超高参数汽轮机高压缸为何采用双层结构？

第1题：

第2题：

汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（）的方式来保证和保持预紧力。
热紧
略

第3题：

第4题：

双层结构的高压缸，进汽短管采用滑动密封式连接结构，这是因为内外缸有相对膨胀而设计的。

第5题：

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。

第6题：

汽轮机变工况时，采用（）负荷调节方式，高压缸通流部分温度变化最大｡
定压喷嘴调节
略

第7题：

超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压差和温差。

A对

B错

第8题：

第9题：

大功率的汽轮机根据工作特点分别设置（）。

• A、超高压缸
• B、高压缸
• C、中压缸
• D、低压缸

第10题：

汽轮机按新蒸汽参数可分为低压汽轮机、中压汽轮机、（）汽轮机、超高压汽轮机、亚临界汽轮机、超临界汽轮机等六种。