中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门?

题目

中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门?

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第1题:

机组采用旁路启动时,在启动的初始阶段,DEH系统采用()控制方式。

A高压调节阀门或中压调节阀门;

B高压调节阀门或高压主汽门;

C中压调节阀门或高压主汽门;

D高压主汽门和中压主汽门。


A

第2题:

机组滑压运行时().

  • A、主汽门、调速汽门全开;
  • B、主汽门全开;调速汽门不全开;
  • C、主汽门不全开,调速汽门全开;
  • D、主汽门、调速汽门均不全开。

正确答案:A

第3题:

大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时, 将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

汽轮机保护系统动作后,汽轮机的()装置将迅速动作。

  • A、调速汽门
  • B、主汽门
  • C、中压主汽门
  • D、中压调节汽门

正确答案:B

第5题:

自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()


正确答案:正确

第6题:

中压油是用来驱动()的机构。

  • A、高压调速器门;
  • B、自动主汽门;
  • C、旋转隔板;
  • D、中低压调速汽门。

正确答案:C,D

第7题:

大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。


正确答案:错误

第8题:

大容量汽轮机组“OPC”快关保护动作时,将同时关闭高中压主汽门和高中压调速汽门。

A

B



第9题:

中间再热式汽轮机为什么要设置中压主气阀和中压调节气阀?


正确答案: 中间再热式汽轮机甩负荷后,即使高压自动主气阀和高压调节汽阀立即关闭,原存在中间再热器的蒸汽仍会使汽轮机超速达40%的额定转速以上,为了使机组甩负荷性能不致恶化,因此,在中压缸前设置中压自动主气阀和中压调节汽阀。
中压自动主汽阀和高压自动主气阀同时受机组保护系统的控制。
中压调节气阀与高压调节气阀同时受机组调速系统的控制。

第10题:

汽轮机保护系统动作后,汽轮机的哪个装臵将迅速动作?()

  • A、 调速汽门
  • B、 主汽门
  • C、 中压主汽门
  • D、 中压调节汽门

正确答案:B