对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽

第1题：

第2题：

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

• A、开始冲转时
• B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时
• C、最大负荷时

第3题：

第4题：

喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。

• A、额定流量
• B、最大流量
• C、所有调节汽阀全开
• D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭

第5题：

采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。

第6题：

采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。

A对

B错

第7题：

现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

第8题：

第9题：

采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随负荷的变化而变，因此通常称第1级为（）。

第10题：

采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。