汽轮机启动时，应使主蒸汽参数与高压汽缸第一级金属内壁温度匹配，其理想数值为（）℃，可接受数值+（）℃、-（）℃，其极限数值为+（）℃、-（）℃。
第1题：
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
50以上
略
第2题：
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。
第3题：
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少（）℃。
50
略
第4题：
汽轮机启动蒸汽参数的选择原则是蒸汽温度与金属温度要相匹配。（）
第5题：
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（）。
第6题：
下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。
A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配
B极热态启动时采用负温差启动
C汽轮机甩负荷
D凝汽器真空下降
第7题：
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁的温度（）。
第8题：
汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
热压
略
第9题：
汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。
第10题：
汽轮机滑参数起动主蒸汽温度应高于汽轮机调节级上汽缸金属温度（）。