机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点,死点一般设在()。

题目

机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点,死点一般设在()。

  • A、高压缸
  • B、低压缸
  • C、中压缸
  • D、低压缸和中压缸之间
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第1题:

为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。

A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点

B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀

C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀

D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的


A,B,C,D

第2题:

在()附近活塞的润滑条件较好。

  • A、上死点
  • B、汽缸中段
  • C、下死点

正确答案:B

第3题:

柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为()。

A、工作容积

B、汽缸总容积

C、压缩容积


参考答案:A

第4题:

汽缸膨胀死点


正确答案:就每台汽轮机的滑销系统而言,都有一个点(多缸汽轮机可有两个),不管汽轮机的汽缸怎么向前后左右膨胀,这个点的相对位置却不变,这个点叫做汽缸膨胀的死点。

第5题:

汽轮机的横销与纵销的交点称为汽缸的()。

  • A、膨胀点
  • B、死点
  • C、收缩点
  • D、临界点

正确答案:B

第6题:

纵销的中心线与横销的中心线交点叫汽缸的死点。在死点汽缸即不能作横向移动,也不能作纵向移动。


正确答案:正确

第7题:

机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在()轴承座处,在该轴承座内装有()、()联合轴承,整个轴系以()为死点向两端膨胀。


正确答案:2号;径向;推力;推力轴承

第8题:

汽缸的支撑和滑销系统的布置,将直接影响到机组通流部分轴向间隙的分配。()


参考答案:正确

第9题:

机组膨胀的绝对死点及相对死点均设在()号轴承座处, 在()号轴承座内装有(),整个轴系以()为死点向两端膨胀。


正确答案:2;2;径向、推力联合轴承;推力轴承

第10题:

关于滑销系统,下列叙述不正确的是()

  • A、保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大的热应力引起变形
  • B、使静止部分与转子轴向、径向的间隙符合要求
  • C、汽缸膨胀时,死点始终保持不动
  • D、横销的作用是允许汽缸在纵向自由膨胀

正确答案:D