调速汽门的重叠度一般约为()左右。

题目

调速汽门的重叠度一般约为()左右。

  • A、5%
  • B、10%
  • C、15%
  • D、20%
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第1题:

调速汽门的重叠度一般为()。

A.3%;

B.5%;

C.10%;

D.30%。


正确答案:C

第2题:

调节汽门的重叠度


正确答案: 在调节汽门按顺序开启时,不等前一个调节汽门全开完,下一个调节汽门就要开启,在开启过程中有一个重叠值,称为调节汽门的重叠度。

第3题:

汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。

A、油动机、错油门及传动连杆卡涩

B、油动机的内部局部磨损

C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦

D、调速汽门重叠度调整不当


参考答案:ABCD

第4题:

什么是调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度?


正确答案:采用喷嘴调节的汽轮机,一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时,就让后一个调节汽门开启,即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10%左右,也就是说,前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时,后一个调节汽门随即开启。如果调节汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线,这样的调节系统就不能平稳地工作,所以调节汽门必须有重叠度。

第5题:

消除调速系统晃动的方法()

  • A、使调速系统静态特性曲线合乎要求
  • B、稳定油压
  • C、扩大电力网,增加电网稳定装置
  • D、定期检修及清洗调速系统
  • E、调整调速汽门及错油门的重叠度

正确答案:A,B,C,D,E

第6题:

调节汽门一般要求相邻两阀开启时的重叠度应在()%左右。

A5

B10

C15

D20


B

第7题:

调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过()mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的()。


正确答案:0.06;0.8~1.2%

第8题:

何谓调汽门的重叠度?为什么要有重叠度?


参考答案:当汽轮机进汽采用喷嘴调节时,前一个调汽门还尚未完全开启时,另一个调汽门就开启,这就是调汽门的重叠度。调汽门的重叠度一般为10%,即前一个调汽门开到90%时,第二个调汽门就动作开启。若调汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,那么调速系统的静态特性曲线也不是一条平滑的曲线,这样,调速系统动作就不平稳,所以调汽门要有重叠度。

第9题:

机组滑压运行时().

  • A、主汽门、调速汽门全开;
  • B、主汽门全开;调速汽门不全开;
  • C、主汽门不全开,调速汽门全开;
  • D、主汽门、调速汽门均不全开。

正确答案:A

第10题:

为了使多个调速汽门依次开启时流量特性曲线较为平滑,调速汽门要有一定的重叠度.一般重叠度为20%。()


正确答案:错误