在汽轮机运行中，因轴承油楔油膜压力作用使转子轴颈发生偏移，因此在调整动静部分的辐向间隙时，应适当加大沿转子轴颈位移方向的辐向间隙值（不包括三油楔轴承）。
第1题：
利用轴颈本身回转的泵油作用，把油带入磨擦面间，建立压力油膜使磨擦表面开，用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称（）。
第2题：
汽轮机组运行中影响中心的因素一是猫爪温度高于轴承座温度，使轴封洼窝中心抬高，一是转子转动后（）
第3题：
A.压力
B.润滑
C.偏移
D.转动
第4题：
锥形轴颈在轴承中工作时，由于油膜压力在轴承（）方向分布不均，造成轴承合金因（）负荷过重而磨损。
第5题：
润滑油粘度越大，轴颈旋转时带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作越好。
第6题：
汽轮机径向轴承的承载能力与轴颈的圆周速度、润滑油黏度以及油膜的厚度等因素有关。
第7题：
转子发生油膜振荡的主要原因有轴承稳定性差、轴承严重磨损、润滑油粘度或压力不符合要求、转子不平衡 。
第8题：
锥形轴颈在轴承中受油膜压力的( )作用，在转子产生径向振动时，轴向振动也要增大。
A.轴向分力
B.径向分力
C.圆周分力
D.切削力
第9题：
润滑油粘度越大，轴承旋转时，带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴承在瓦中浮的越高，所以轴承的工作也越好。
第10题：
锥形轴颈在轴承中受油膜压力的（）作用，在转子产生径向振动时，轴向振动也要增大。