校正摩擦而变形的叶轮，在校正前应怎样检查和处理摩擦区？
第1题：
汽轮机叶轮变形的原因主要有（）。
A机组超出力运行或通流部分严重结构，致使隔板前后压差过大
B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好，出现过大的胀差，引起隔板与叶轮摩擦
C运行中推力瓦磨损，导致隔板与叶轮摩擦引起变形
D运行中汽压过低，长期运行
第2题：
叶轮与隔板发生轻微摩擦，多在（）和（）部位，可不作处理，但应查明原因，采取相应措施，防止发生严重摩擦。
动叶复环、叶根密封齿
略
第3题：
A、液体由高压区向低压区泄漏
B、叶轮圆盘摩擦
C、液体与泵的内壁摩擦
D、轴封漏气
第4题：
对于窄而长的变形区（如型钢轧制），摩擦系数加大，则宽展增加。
第5题：
叶轮与前护套发生摩擦应调整叶轮与前邦套的（）。
第6题：
推力瓦烧坏，导致隔板与叶轮摩擦，引起（）变形。
A隔板
B叶轮
C叶片
D滑销
第7题：
叶轮圆盘摩擦损失是指叶轮旋转时，由于其（）与（）发生摩擦而造成的功率损失。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在校正变形量较大的连杆后，应进行时效处理。
第10题：
水泵的机械损失有（）两部分。