凝汽器灌水查漏为什么加支撑?其目的是什么?

题目

凝汽器灌水查漏为什么加支撑?其目的是什么?

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第1题:

机组正常运行中凝结水有硬度时应()。

A加锯末

B凝汽器半侧解列查漏

C停机处理

D对凝汽器进行堵管或胀管处理


A,B,C,D

第2题:

凝汽器消除漏点的方法有()。

A胀管法

B灌水法

C火焰法

D压缩空气法


A

第3题:

凝汽器组装完毕后,汽侧灌水试验的工作内容不包括( )。
A、灌水高度以淹没顶部冷却管为准
B、维持24h无渗漏
C、增加临时支撑
D、灌水完毕及时将水放净


答案:A
解析:
本题考查的是汽轮机主要设备的安装技术要求。灌水高度应充满整个冷却管的汽侧空间并高出顶部冷却管100mm,维持24小时应无渗漏。参见教材P130。

第4题:

进行凝汽器灌水试验的目的是什么?


正确答案: 凝汽器灌水试验的目的是:
检查凝汽器的汽侧、低压缸的排汽部分;
以及空负荷运行处于真空状态的辅助设备及管道的严密性。

第5题:

凝汽器灌水查漏时应注意什么事项?


正确答案: (1)凝汽器查漏应有专人监视,确认凝汽器循环水进、出口门关闭并停电加锁。
(2)凝汽器灌水前应检查确定凝汽器下部千斤顶已放置并支撑牢固(或临时支架),凝汽器循环水水侧水已放尽。
(3)对于凝汽器冷却水管查漏时高、中压汽缸金属温度均应在300℃以下。凝汽器冷却水管查漏应加水至管道全部淹没,汽侧及水侧人孔门打开。
(4)查漏如需加压时,压力不超过50Kpa,检修人员应将汽轮机端部轴封封住,低压缸大气安全门应固定好。对于凝汽器汽侧漏空气查漏应注意高中压汽缸金属温度低于200℃方可进行。
(5)进水后,应加强对汽缸上下缸温差监视,汽侧人孔门逸水后开启汽侧监视孔门及顶部放空气门,关闭汽侧人孔门。灌水后运行配合检修人员,进行查漏。查漏结束后放去存水,确认无人及无工具遗留时关闭水侧人孔门及放水门。

第6题:

凝汽器运行中不停汽侧时可用()进行查漏。

A火焰找漏法

B塑料薄膜找漏法

C灌水查漏

D气体查漏


A,B

第7题:

运行中凝汽器隔离查漏,开启人孔门为什么要特别注意凝汽器真空变化?


正确答案: 运行中凝汽器半边隔离时,水侧是可以隔离的,汽侧不可隔离,依然是真空。如果凝汽器泄漏,导致水侧与汽侧相通,因而一旦人孔门打开,空气将经泄漏处进入汽侧引起真空下降,所以开人孔门时应特别注意真空。

第8题:

汽轮机凝汽器底部若装有弹簧,要加装临时支撑后方可进行灌水查漏。

A

B



第9题:

凝汽器底部采用若干组弹簧支撑,其目的是()。

  • A、承受凝汽器自重;
  • B、补偿凝汽器热膨胀;
  • C、承受凝汽器水侧的水重;
  • D、a和b。

正确答案:D

第10题:

为什么凝汽器有圆形、方形、矩形?其特点是什么?


正确答案: 由于凝汽器外壳要承受内、外部的压力差和大量冷却水的重量,所以,凝汽器的外壳必须有足够的强度,国产50MW以下机组的凝汽器的外壳,大都是圆形壳体,100MW以上的机组,由于机组容量的增加,汽轮机排汽口增多,为了简化制造工艺,便于运输并能充分利用汽轮机的下部空间,凝汽器的外形多做成方形或矩形、多矩形的壳体的凝汽器。在同样冷却面积情况下,方形、矩形、多矩形壳体的凝汽器与圆形的凝汽器相比,其高度可降低约10%,宽度缩小约125%。