研刮轴承箱底部后，怎样将汽缸的纵向水平及轴颈扬度值基本恢复修前数值？
第1题：
当汽缸结合面出现多处泄漏需要研刮时，应首先修刮间隙最大的部位。
第2题：
汽轮机轴承座的安装，其纵向水平应与转子轴颈的扬度基本符合。
第3题：
为保证汽缸中心线的对中，在引导汽轮机膨胀方面采取（）。
A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点
B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀
C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀
D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的
第4题：
当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时，可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。
第5题：
轴系调整时，在满足联轴器中心要求的前提下，重点应考虑（）。
第6题：
在完成汽缸法兰结合面的研刮工作时，切记不能对汽缸结合面间隙（）处再进行任何的修刮操作
第7题：
汽缸和轴承座水平如何测量？轴颈扬度如何测量？
第8题：
全面复查汽缸和轴承箱纵向水平，并与转子扬度保持相反。（）
第9题：
轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。
第10题：
内柱外锥式滑动轴承装配时，要用芯棒研点，修刮轴承外套的内锥孔。并保证前、后轴承孔的（）