叶片损伤后,要测取该级()的()特性。

题目

叶片损伤后,要测取该级()的()特性。

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相似问题和答案

第1题:

机组最小负荷定为()%MCR,目的是为满足汽轮机未级叶片的振动特性。


正确答案:30

第2题:

通常,无法在船舶使用条件下测取的柴油机特性是()

  • A、调速特性
  • B、推进特性
  • C、速度特性
  • D、负荷特性

正确答案:C

第3题:

当个别涡轮叶片产生严重损伤时应采用()。

A、拆除损伤及与之对称的叶片

B、拆除损伤叶片

C、更换损伤叶片

D、以上均是


参考答案:A

第4题:

发动机的负荷特性如何测取?在测取过程中应该注意哪些内容?


正确答案: 负荷特性是指当转速不变时,发动机的性能指标随负荷而变化的关系。用曲线的形式表示,就是负荷特性曲线。发动机的负荷特性曲线是在发动机试验台架上测取的。测取前,将发动机冷却液温度、润滑油温度保持在最佳值;调节测功器负荷并改变循环供油量,使发动机的转速稳定在某一常数。

第5题:

叶片损伤之后,要进行仔细的()检查和测取该级叶片的()特性。


正确答案:宏观;频率

第6题:

汽轮机的调节级叶片采用的是()。

  • A、反动式叶片
  • B、冲动式叶片
  • C、前弯叶片
  • D、后弯叶片

正确答案:B

第7题:

当汽机的某级叶片断落时,汽机负荷与监视段压力的变化是()。

  • A、负荷减少,该级前监视段压力升高;
  • B、负荷增加,该级后监视段压力升高;
  • C、负荷减少,该级后监视段压力升高。

正确答案:C

第8题:

调速系统带负荷试验的目的是()

  • A、测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩
  • B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围
  • C、测取调速系统的动态特性

正确答案:A

第9题:

空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置的()特性及又()特性。


正确答案:调速器;传动机构

第10题:

对于叶菜类,取样时要取()部分。

  • A、叶片部分
  • B、根部
  • C、茎部

正确答案:A,C