变压器油位过高,将造成溢油;油位过低,则可能造成气体继电器误动作

题目

变压器油位过高,将造成溢油;油位过低,则可能造成气体继电器误动作,还可能使变压器内部引出线乃至线圈外露,导致()放电。

  • A、上部
  • B、下部
  • C、内部
  • D、外部
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第1题:

变速箱油位过低或过高不会造成变速箱油温过高。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

变压器油位符合要求的是( )

油位应随温度的变化而变化$;$油位应固定在充油后的位置,不随油温变化$;$油位应与制造厂提供的油温、油位曲线相对应$;$气体继电器内应充满油

答案:A,C,D
解析:

第3题:

司控器手柄在0位时仍有牵引,可能原因()

A、油位过低

B、油位过高

C、充量调节阀卡死


参考答案:B

第4题:

变压器油位过高或过低有什么影响?应怎么处理?
油位过高,易引起溢油而造成浪费。过低,当低于上盖时,会使变压器引线部分暴露在空气中,降低绝缘强度,可能引起内部闪络,继续降低可能会使轻瓦斯保护动作。油位过高或过低时,如没有内部故障,应通知检修补油或排油。

第5题:

断路器油位过高如测温结果正常,则可能由于()、()或()假油位造成,应联系检修人员处理,并加强监视

(A)气温过高 (B)检修后补油过多 (C)假油位 (D)油位观察窗模糊

答案:A,B,C
解析:

第6题:

变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

短路器油位过高如测温结果正常,则可能由于()、()或()假油位造成,应联系检修人员处理,并加强监视。

气温过高$;$检修后补油过多$;$假油位$;$油位观察窗模糊

答案:A,B,C
解析:

第8题:

翻车机油温过高的原因是由()或油路堵塞等造成的。

A、油位过高

B、油位过低

C、油压过高

D、油压过低


参考答案:B

第9题:

变压器油枕出现假油位的原因可能是()。

A油标管堵塞

B防爆管通气孔堵塞

C环境温度过高或过低

D油枕呼吸器堵塞


A,B,D

第10题:

变压器的油枕、呼吸器、油位计、防爆管和气体继电器作用如何?
油枕:储油设备,调整油箱油,使始终充满油,减少油受潮和氧化的可能性。呼吸器;均衡油箱油枕内压力与大气相同,但将空气与油隔开起干燥作用。油位计,指示油位;防爆管;保护洋系油箱不受损坏,当变压器内有故障时------分解,箱内压力升高,由防爆管将气体排到油箱外,释放压力。气体继电器;反映油位降低及变压器内部故障。