带电流正反馈、电流截止负反馈的电压负反馈调速系统具有“挖土机特性”，这主要与（）有关。
第1题：
在调速系统中为了获得挖土机特性，可以引入（）。
第2题：
为保护小容量调速系统晶闸管避免遭受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）。
第3题：
A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统
B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈
C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统
D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统
第4题：
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）。
第5题：
小容量调速系统为稳定输出转速，应采用（）。
第6题：
为了保护小容量调速系统晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）
第7题：
在系统中加入（）可将过电流有效限制在允许范围内。
第8题：
A. 转速微分负反馈
B. 电流截止负反馈
C. 电压负反馈
D. 带电流正反馈的电压负反馈
第9题：
小容量调速系统为稳定输出转数，应采用（）。
第10题：
为了解决调速系统的稳定性问题，可以引入（）。