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变频调速中交一直一交变频器一般由（）组成。

题目

变频调速中交一直一交变频器一般由（）组成。

  • A、整流器、滤波器、逆变器
  • B、放大器、滤波器、逆变器
  • C、整流器、滤波器
  • D、逆变器
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第1题：

根据变频器的不同,变频调速可分为( )调速。

A、交—直—交

B、直—交—直

C、交—交

D、交—直


标准答案：AC

第2题：

关于变频调速系统下列说法正确的是()

A、交-直-交变频调速为直接变频调速

B、交—交变频调速为间接变频调速

C、改变定子供电电源的频率，从而改变同步转速，来实现的调速

D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器


参考答案：C

第3题：

以下哪个不属于电力电子变压变频器()

A、交一直一交变压变频器

B、交一交变压变频器

C、直-交-直变压变频器


参考答案：C

第4题：

异步电动机调速的电流型和电压型交一直一交变频器各有特点，下述哪些项符合电流型交一直一交变频器的特点？ （）
（A）直流滤波环节为电抗器 （B）输出电压波形为近似正弦波
（C）输出电流波形为矩形 （D）输出动态阻抗小


答案：A,B,C
解析：
依据:《钢铁企业电力设计手册》（下册）P311表25-12。
注:题干的异步电动机，输出电压波形只有在负载为异步电动机时才近似为正弦波。

第5题：

以下（ ）属于低效调速方式。

A.变级调速； B.交一直一交变频调速；
C.绕线型异步电动机转子串电阻调速； D.串级双馈调速。

答案：C
解析：

第6题：

目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。

A、交-直-交变频器

B、脉宽调制变频器

C、交-直变频器

D、交-交变频器


参考答案：D

第7题：

在交流电动机变频调速中，若要求的频率大于电网的频率时，可选用的调速装置 为（ ）。

A.交-交变频器； B.交-直-交变频器；
C电磁滑差离合器； D.液力耦合器.

答案：B
解析：

第8题：

交一交型变频调速装置属于间接变频调速。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

交—交变频器（电压型）和交—直—交变频器各有特点，下列哪几项符合交一交变频器的特点？ （）
（A）换能环节少 （B）换流方式为电源电压换流
（C）元件数量较少 （D）电源功率因数较高


答案：A,B
解析：
依据:《钢铁企业电力设计手册》（下册）P310表25-11。

第10题：

交一交变频器（电压型）和交一直一交变频器各有特点，下列哪项符合交一交变频器特点？ （）
（A）换能环节少 （B）换流方式为电源电压换流（C）元件数量较少 （D）电源功率因数较高


答案：A,B
解析：
依据:《钢铁企业电力设计手册》（下册）P310表25-11。

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