为什么将变压器绕组的温升规定为65℃?

题目

为什么将变压器绕组的温升规定为65℃?

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相似问题和答案

第1题:

变压器试验中绕组的温升测量实质上就是绕组的电阻测量。()


正确答案:正确

第2题:

变压器绕组温升的限值为65℃,上层油面温升限值为55℃。


正确答案:正确

第3题:

国家规定变压器绕组允许温升()的根据是以A级绝缘为基础的

A、60℃

B、65℃

C、70℃

D、80℃


参考答案:B

第4题:

油浸风冷变压器绕组平均温升的允许值为()

  • A、65K
  • B、55K
  • C、45K
  • D、35K

正确答案:A

第5题:

运行中的变压器的温升是指()。

  • A、绕组温升;
  • B、铁芯温升;
  • C、绝缘介质温升;
  • D、绝缘材料温升。

正确答案:A

第6题:

三侧同时满负载时,温升限值要求正确的有哪些()。

  • A、顶层油温升:55K
  • B、绕组平均温升65K
  • C、绕组热点温升66K
  • D、油箱表面温升80K

正确答案:A,B,D

第7题:

变压器的绕组温升为油的温升与绕组平均温度的和.( )


正确答案:正确

第8题:

为什么将A级绝缘变压器绕组的温升规定为65℃。


答案:
解析:
答:变压器在运行中要产生铁损和铜损,这两部分损耗全部转化为热量,使铁芯和绕组发热、绝缘老化,影响变压器的使用寿命,因此国标规定变压器绕组的绝缘多采用A级绝缘,规定了绕组的温升为65℃。

第9题:

为什么要规定变压器绕组的温升?国家规定允许温升是多少?


正确答案: 变压器运行中,铁芯主磁通产生的铁耗,负载电流产生的铜耗,使绝缘材料受热劣化,影响变压器的使用寿命。油浸电力变压器多采用A级绝缘材料,其最高允许工作溫度为105℃。由于变压器绕组温升决定于负载电流,所以运行中必须监视和控制负载电流,使变压器油箱内上层油温不超过最大限值。国家规定变压器绕组为A级绝缘时,绕组温升为65℃(绕组温度为105℃,环境温度为40℃)。

第10题:

变压器温升限值(周围环境温度40℃):绕组平均温升65k,顶层油温升55k。


正确答案:正确