直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转

题目

直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。

  • A、抑制转速超调
  • B、抑制电枢电流超调
  • C、抑制电枢电压超调
  • D、抵消突加给定电压突变
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第1题:

转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     

  • A、系统电流给定电压
  • B、系统转速给定电压
  • C、触发器给定电压
  • D、触发器控制电压

正确答案:A

第2题:

转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。


正确答案:正确

第3题:

转速单闭环直流调速系统有哪些特点?改变给定电压能否改变电动机的转速?为什么?如果给定电压不变,调节转速反馈系数能否改变转速?为什么?


正确答案: 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成,可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,从而保证在一定静差率下,能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差,从而改变电力电子变换器的输出电压,即改变电动机的电枢电压,改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压,而给定电压不变,则电压偏差改变,从而电力电子变换器输出电压改变,即电动机电枢电压改变,转速改变。

第4题:

在单相晶闸管直流调速系统中,()可以防止系统产生振荡,使直流电动机的转速更稳定。

  • A、电流负反馈信号
  • B、电压负反馈信号
  • C、电压微分负反馈信号
  • D、转速负反馈信号

正确答案:C

第5题:

转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。


正确答案:错误

第6题:

转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态。


正确答案:正确

第7题:

在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中,电流调节器有哪些作用?


正确答案: ①作为内环的调节器在转速外环的调节过程中,使电流紧紧跟随其给定电压(即外环调节器的输出量)变化。
②对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
③在转速动态过程中,保证获得电机允许的最大电流。
④当电动机过载甚至堵转时,限制电枢电流的最大值,起快速的自动保护作用。一旦故障消失,系统立即自动恢复正常。

第8题:

在单闭环转速负反馈直流系统中,当转速给定信号0U不变时,发生负反馈增大扰动后,系统是怎样进行自动调节的?


正确答案: 它的自动调节作用,在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压,以补偿电枢回路电阻压降的变化。

第9题:

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。


正确答案:错误

第10题:

双闭环直流调速系统启动时,速度给定电位器应从零开始缓加电压,主要目的是()

  • A、防止速度调节器ASR启动时饱和
  • B、保护晶闸管防止过电压
  • C、保护晶闸管和电动机
  • D、防止电流调节器ACR启动时限幅

正确答案:A

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