最常见的调整方法有()、可动调整法和误差抵消调整法。

题目

最常见的调整方法有()、可动调整法和误差抵消调整法。

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第1题:

常见的调整法装配的方法有可动调整法,(),固定调整法。


正确答案:误差抵消调整法

第2题:

发动机的气门间隙的调整方法有()。

  • A、逐缸调整法
  • B、两次调整法
  • C、逐缸调整法和两次调整法
  • D、以上均不是

正确答案:C

第3题:

装配方法中的调整法有两种()。

A.自动调整法

B.固定调整法

C.可动调整法

D.定期调整法


参考答案:BC

第4题:

卧式车床的装配中,主轴箱用螺钉来调整端盖的轴向位置,最后达到调整轴承间隙的目的。这种调整方法属于()

  • A、固定调整法
  • B、可动调整法
  • C、误差抵消调整法

正确答案:B

第5题:

发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和()调整法。


正确答案:二次

第6题:

常用的齿轮间隙消除方法中,刚性消除间隙法分为()。

  • A、垫片调整法和轴向弹簧调整法
  • B、偏心调整法和垫片调整法
  • C、周向弹簧调整法和轴向弹簧调整法
  • D、周向弹簧调整法和偏心调整法

正确答案:B

第7题:

滚动轴承间隙常用的调整方法有垫片调整法、螺钉调整法、止推环调整法、()调整法。


正确答案:锁紧螺母

第8题:

对补偿件进行补充加工,除去一层材料来抵消过大的安装累积误差的方法称为()。

A.修配法

B.调整法

C.合理确定偏差法


参考答案:A

第9题:

最常见的调整方法有固定调整法、可动调整法和()。


正确答案:误差抵消调整法

第10题:

可动调整法,根据各组成环累积误差大小更换不同尺寸调整件来保证装配精度。


正确答案:错误