粗车时,使蜗杆()基本成型;精车时,保证齿形螺距和法向齿厚尺寸。
第1题:
A、平行
B、垂直
C、相切
D、橡胶
第2题:
当有色金属(如铜、铝等)的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时,一般只能采用的加工方案为( )
(A)粗车-精车-磨削
(B)粗铣-精铣
(C)粗车-精车—超精车
(D)粗磨—精磨
第3题:
A、粗车-精车
B、粗车-精车-精磨
C、粗车-精车-细车
D、粗车-精车-粗磨-精磨
第4题:
车直径较小的阶台孔时,由于观察困难而尺寸精度不宜掌握,所以常采用()。
第5题:
强力切削大模数多头蜗杆时,整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。
第6题:
A、平行
B、垂直
C、相切
D、无关系
第7题:
粗车轴向直廓蜗杆、粗车法向直廓蜗杆和精车法向直廓蜗杆时,应该用()法。
第8题:
粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留()的精车余量。
A.0-0.1mm
B.0.1-0.2mm
C.0.3-0.4mm
D.0.4-0.5mm
第9题:
粗车蜗杆时,使蜗杆牙形基本成型,精车时,保证齿形螺距和()尺寸。
第10题:
精车蜗杆时,为了确保蜗杆的齿形正确,车刀的径向前角为()。