车削多头蜗杆时，要特别注意抓住（）两个重要的环节。
第1题：
A、刀具
B、夹具
C、机床
D、工艺
第2题：
车削蜗杆时，只要正确选用挂轮，就可得到正确的导程
第3题：
车削多头蜗杆第一条螺旋槽时，应验证( )是否正确。
A.螺距
B.导程
C.齿形
D.齿形角
第4题：
蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似，但由于蜗杆的齿型较深，切削（）大，车削时比车削梯形螺纹困难些。
第5题：
蜗杆车削时常用较低的切削速度，并采用倒顺法车削。
第6题：
大模数多头蜗杆的车削步骤分为粗车，半精车和精车
此题为判断题(对，错)。
第7题：
多头蜗杆的导程角比单头蜗杆小。（基础知识）
第8题：
车削蜗杆时，主轴的轴向窜动会使蜗杆（）产生误差。
A.中径
B.齿形角
C.周节
D.粗糙度
第9题：
强力切削大模数多头蜗杆时，整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。
第10题：
在物资出库程序中，要特别抓住复核和（）两个环节。