涂装车间打磨室的空气压力与油漆车间对比为()。

题目

涂装车间打磨室的空气压力与油漆车间对比为()。

  • A、微正压
  • B、微负压
  • C、等压
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相似问题和答案

第1题:

涂装车间必须按有关规定配备足够的( )器材,以防火灾。

A.打磨

B.消防

C.电器

D.龙头


正确答案:B

第2题:

某大型焦化厂,厂区内分别设有独立的单多层建筑用于精萘车间与焦油车间,耐火等级均不低于二级,当满足一定条件时,下列说法正确的是( )。

A.总控室可与精萘车间贴邻
B.总控室可与焦油车间贴邻。
C.分控室可与精萘车间贴邻
D.分控室可与焦油车间贴邻。
E.分控室可设置在精萘车间内

答案:B,C,D
解析:
3.6.8 有爆炸危险的甲、乙类厂房的总控制室应独立设置。
3.6.9 有爆炸危险的甲、乙类厂房的分控制室宜独立设置,当贴邻外墙设置时,应采用 耐火极限不低于 3.00h 的防火隔墙与其他部位分隔。 焦化厂精萘车间为乙类厂房,焦化厂焦油车间为丙类厂房。
所以,选 BCD。

第3题:

下面可以不戴安全帽的场所有()。

A、办公室

B、油漆房

C、生产车间

D、生产厂区内的车间外面


参考答案:A

第4题:

涂装车间中各种材料的消耗是();()的基础。


正确答案:经济核算、工艺管理

第5题:

涂装车间的动能一般包括()、()、压缩空气、();


正确答案:水、电、蒸气

第6题:

某汽车制造厂现有整车产能为12万辆/年,厂区设有冲压车间、焊接车间、涂装车间、废水处理站、固体废物暂存间等。该厂工作制度为250天/年,实行双班制。
涂装车间现有前处理(含脱脂、磷化工段)、电泳底漆和涂装生产线。前处理磷化工段采用镍锌锰系磷酸盐型磷化剂,生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣以及清洗管路系统产生的废硝酸。电泳底漆生产线烘干室排放的有机废气采用1套RTO蓄热式热力燃烧装置处理,辅助燃料为天然气。
该厂拟依托现厂区进行扩建,新增整车产能12万辆/年。拟新建冲压车间和树脂车间,在现有焊接车间和总装车间内增加部分设备,在涂装车间内新增1条中涂面漆生产线,并将涂装车间现有前处理和电泳底漆生产线生产节拍提高1倍。
拟新建的树脂车间用于塑料件的注塑成型和涂装,配套建设1套RTO装置处理挥发性有机废气。扩建工程建成后工作制度不变。
新建树脂车间涂装工段设干式喷漆室(含流平)和烘干室,采用3喷1烘工艺,涂装所使用的底漆、色漆和罩光漆均为溶剂漆。喷漆室和烘干室产生的挥发性有机物(VOCs、甲苯、二甲苯、及其他有机类物质)收集后送入RTO装置处理。喷漆室进入RTO装置的VOCs为32kg/h,烘干室进入RTO装置的VOCs24kg/h,RTO装置的排风量为15000m3/h,RTO装置的VOCs去除效率为98%,处理后的废气由20m高排气筒排放。
现有工程磷化废水预处理系统设计处理能力为30m3/h,运行稳定达到设计出水水质要求。扩建工程达产后,磷化废液和磷化废水的污染物浓度不变,磷化废水预处理系统收水情况如表1所示。



问题:
1、 计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。
2、 指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。
3、 现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。
4、 指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。


答案:
解析:
1、计算树脂车间涂装工段RTO装置的VOCs排放速率及排放浓度。?
答:?(1)?VOCs排放速率为:(32+24)×(1-98%)=1.12kg/h?
(2)VOCs排放浓度为:(1.12/15000)?×1000×1000=74.7mg/m3
?
2、指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。?
答:磷化渣、废硝酸、磷化废水液?
3、现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求,说明理由。?
答:(1 )满足。
(2 ) 理由: 扩建工程达产后, 磷化废水预处理系统日收集磷化废水(液) 680 m3,
小于设计处理能力3 0 m3/h (720 m3/d ) 。
4、?指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。???????答:?
VOCs 、甲苯、二甲苯、苯系物、漆雾、焊接烟尘。

【考点分析】
本案例是根据2014 年案例分析试题改编而成的。这道题目所涉及的考点很多,
需要考生综合把握。
1 .计算树脂车间涂装工段RTO 装置的VOCs 排放速率及排放浓度。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"二、项目分析( 1 )分析建设项目施工期和运营期环境影响的因素和途径,识别产污环节、污染因子和污染物特性,核算物耗、水耗、能耗和主要污染物源强"。
本题类似于本书"二、化工石化及医药类案例5 园区化学原料药项目"第2题。
2. 指出涂装车间磷化工段产生的危险废物。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中" 二、项目分析( 1 ) 分析建设项目施工期和运营期环境影响的因素和途径, 识别产污环节、污染因子和污染物特性, 核算物耗、水耗、能耗和主要污染物源强"。
把握题干信息: 前处理磷化工段采用镇辞值系磷酸盐型磷化剂, 生产过程中产生磷化废水、磷化废液、磷化渣,清洗管路系统产生废硝酸。
注意:如果给出与涂装车间磷化工段无关的废物,如污泥,本题不得分。
本题类似于本书"三、冶金机电类案例5 专用设备制造项目"第3 题。
3. 现有磷化废水预处理系统是否满足扩建工程达产后的处理需求?说明理由。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 1 )分析污染控制措施的技术经济可行性"。
该项目磷化废水排放量为400 旷/d ,即25 m3剧。磷化废液的排放量为24 m3/d(折合),由于磷化废液是间歇排放,废液排放量波动较大, 如果磷化废液的间歇排放量超过5 m3/h ,将超过磷化废水预处理系统的处理能力。根据工程经验,一般会在废水预处理系统前设一缓冲池,保障系统的稳定运行。
4. 指出扩建工程环境空气质量现状监测的特征因子。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"二、项目分析( 1 )分析建设项目施工期和运营期环境影响的因素和途径,识别产污环节、污染因子和污染物特性, 核算物耗、水耗、能耗和主要污染物源强"。
本题考点是考查考生对一个行业环境影响识别的能力。考试在遇到此类问题时,要结合行业特点, 参考工艺流程图及主要原辅材料分析其特征污染物,只有进入大气中的特征污染物才可能成为环境空气现状调查中的大气特征污染因子。
本题类似于本书"二、化工石化及医药类案例7 离子膜烧碱和聚氯乙烯项目"第5 题。

第7题:

涂装车间必须按有关规定配备足够的()器材,以防火灾。

  • A、打磨
  • B、消防
  • C、电器
  • D、龙头

正确答案:B

第8题:

涂装车间工艺就是工艺流程表。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

南车目前存在的主要废气污染物有()

  • A、涂装车间有机废气、打磨粉尘、焊接烟尘等
  • B、锅炉废气、焊接烟尘等
  • C、打磨粉尘、锅炉废气

正确答案:A

第10题:

凌渡采用领先油漆及防腐工艺,油漆车间的几大工序依次是()

  • A、预处理
  • B、PVC密封
  • C、面漆涂装
  • D、空腔注蜡

正确答案:A,B,C,D

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