关于车身测量操作,下面说法正确的是()。

题目

关于车身测量操作,下面说法正确的是()。

  • A、对角线测量正确,那么就没有变形
  • B、测量要先从车身中部开始
  • C、客车尺寸的精度要求要大于轿车
  • D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸
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第1题:

下列关于体格测量的说法,正确的是( )。


正确答案:BCDE
体重秤的准确度要求误差不超过0.1%,即100kg误差小于0.1kg。

第2题:

下面是对于F18车身的说法,正确的有()

  • A、燃油消耗通过车身的混合材料得以降低
  • B、F18车身E60长
  • C、车身是通过接合技术粘结剂和铆钉制造的
  • D、F18提供了比E60更好的动态行驶性能

正确答案:A,B,C

第3题:

下面关于DOS操作系统的叙述正确的是( )。


正确答案:A

第4题:

用()测量车身尺寸简单易操作,但是测量的准确性要差一些,适合于车身维修前的损伤鉴定工作

  • A、三维坐标法
  • B、激光测量法
  • C、点对点方法
  • D、专用三位测量系统

正确答案:C

第5题:

下列选项中,关于车身校正说法正确的是()。

  • A、车身校正设备只要配备测量系统,就可以高质量的修复车身
  • B、车身在固定前,就要把测量基准找好
  • C、朝某一侧大力拉伸时,只要把中部四个主夹具固定好就可以了
  • D、校正中拉伸好后再测量

正确答案:B

第6题:

关于车身调平测量点的选取,以下说法正确的是()

  • A、测量点的选取,必须以零部件未受损为前提
  • B、测量点的选取,可以随便选取
  • C、测量点的选取,务必以小范围点合适
  • D、测量点的测量,可以不以维修手册为依据进行选择

正确答案:A

第7题:

关于机械通用式测量系统,()的说法是错误的。

  • A、可以测量车身每一个点的数据
  • B、可以测量每个点的三维数据
  • C、只能测量每个点的变形方向
  • D、测量比较准确

正确答案:C

第8题:

关于统计推断,下面说法正确的是


正确答案:E

第9题:

关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()

  • A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用
  • B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处
  • C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果

正确答案:C

第10题:

关于机械通用式测量系统的说法错误的是()。

  • A、可以测量车身每一个点的数据
  • B、可以测量每个点的三维数据
  • C、只能测量每个点的变形方向

正确答案:C

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