后桥非正常发响有哪些原因？处理方法？
第1题：
直流系统接地故障的原因与处理方法有哪些？
（1）二次回路、二次设备绝缘材料不合格、绝缘性能低，或年久失修、严重老化，或存在某些损伤缺陷；
（2）二次回路连接、设备元件组装不合理或错误。如：由于带电体与接地体、直流带电体与交流带电体之间距离过小，当直流回路出现过电压时，将间隙击穿，形成直流接地。在继电器动作过程中，带电元件与铁壳相碰，造成直流接地。在电磁接触器动作中，触头断弧过程中形成弧光与接地体连接。断路器传动杆动作中将二次线磨伤，造成直流接地。二次回路连接和设备元件组装不合理或错误，有平时不易发现的潜伏性接地故障，如交流电经高阻混入直流系统，某些平时不通电的回路，一旦通电，就出现直流接地。
（3）二次回路及设备严重污秽或受潮（如室外端子箱、机构箱等），接线盒进水（如变压器瓦斯继电器），使直流对地绝缘下降。
（4）小动物爬入或小金属元件掉落在元件上，造成直流接地故障。
直流接地故障一般查找程序和方法：查找直流接地时，应按当天的运行方式、操作情况、气候影响、施工范围等进行判断，找出可能造成接地的原因。
有微机绝缘监察装置的微机绝缘监察装置会自动查找出接地线路及接地的极性和接地电阻值。值班人员根据微机绝缘监察装置所显示的报告内容，用瞬拔直流保险、断开空气开关等直流瞬间停电的方法，进一步查找直流接地点，然后再根据查找出的接地的具体情况进行处理。
对于两组蓄电池供电的变电站，如果为环网供电，可将接地母线上的负荷逐路倒至正常母线查找故障点，对于辐射状供电网络可采取暂代电源法查找接地点。仅有一组蓄电池的变电站，可采取拉路查找、分段处理的办法，先试拉信号和事故照明回路，后试拉控制和保护回路；先室外部分后室内部分进行查找。
略
第2题：
后桥摆动机构优点有哪些？
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（）时发响
第5题：
后桥有哪些主要故障？是什么原因造成的？
第6题：
胶带工作胶面非正常磨损，有哪些原因？如何解决？
原因为：（1）导料槽与胶带之间有杂物。（2）导料槽胶板过硬。
解决方法为：（1）停机清杂物。（2）更换软胶板。
略
第7题：
轮胎非正常磨损有哪些原因？如何处理？
第8题：
汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在( )时发响。
A.下坡
B.上坡
C.上.下坡
D.起步
第9题：
皮带打滑原因及处理方法有哪些？
第10题：
汽车后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当，会使汽车在（）时发响。