车圆锥面时,一般先保证(),然后精车控制()。

题目

车圆锥面时,一般先保证(),然后精车控制()。

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相似问题和答案

第1题:

加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案,一般能达到的经济精度为()


正确答案:IT7---IT8

第2题:

车直径较小的阶台孔时,由于观察困难而尺寸精度不宜掌握,所以常采用()。

  • A、先粗、精车小孔,再粗、精车大孔
  • B、先粗车大孔和小孔,再精车小孔和大孔
  • C、先粗、精车大孔,再粗、精车小孔
  • D、先粗车小孔和大孔,再精车大孔和小孔

正确答案:A

第3题:

车刀刀尖运动轨迹若平行于工件轴线,则为()。

  • A、车端面
  • B、车外圆
  • C、车锥面

正确答案:B

第4题:

车削外圆表面,经济精度为IT8~IT7,经济粗糙度为1.6~0.8μm时,应采用的加工路线为()。

  • A、粗车
  • B、粗车—半精车
  • C、粗车—半精车—精车
  • D、粗车—半精车—精车—精细车

正确答案:C

第5题:

IT7级精度不用淬火的外圆表面应选择()加工方案。

  • A、粗车-半精车-精车
  • B、粗车-半精车
  • C、粗车-半精车-磨削
  • D、粗车-半精车-粗磨-精磨

正确答案:A

第6题:

车削时,车刀刀尖运动轨迹若平等于工件轴线,则不为()。

  • A、车外圆
  • B、车螺纹
  • C、车圆锥面
  • D、车孔

正确答案:C

第7题:

车床工作精度的检验不包括()。

  • A、精车外圆的圆度、圆柱度检验
  • B、精车端面平面度的检验
  • C、精车螺纹时螺距误差的检验
  • D、精车螺纹时中径误差的检验

正确答案:D

第8题:

车外圆锥面时,车至工件能塞进套规约1/2时,检测圆锥角,直到圆锥角度找正为止,然后粗车圆锥面,留( )精车余量。

  • A、0.2~0.5mm
  • B、0.5~1mm
  • C、1~1.5mm
  • D、1~2mm

正确答案:B

第9题:

轴类零件加工顺序安排时应按照()的原则。

  • A、先粗车后精车
  • B、先精车后粗车
  • C、先内后外
  • D、基准先行

正确答案:A

第10题:

一般常用材料外圆表面加工方法是()。

  • A、粗车→精车→半精车
  • B、半精车→粗车→精车
  • C、粗车→半精车→精车
  • D、精车→粗车→半精车

正确答案:C