采用（）可在较大夹紧力时减小薄壁零件的变形。
第1题：
薄壁工件采用辅助支撑或工艺胁使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。
第2题：
工件加工时，切削力大需要的夹紧力大，则零件会变形。为了控制零件变形，最好在粗、精加工时采用不同的夹紧力。
第3题：
在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用（），改变夹紧力的作用点和增大夹紧力作用面积等措施.
第4题：
车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。
第5题：
为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。
第6题：
薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形；（）
第7题：
薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上，以外圆定位车内孔，加工后发现孔有较大圆度误差，其主要原因是（）。
第8题：
在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加辅助支承（）用点和增大夹紧力（）。
第9题：
薄壁套筒类零件装夹的关键问题是如何减小工件因（）而引起的变形。
第10题：
在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加（），改变（）的作用点和增大夹紧力（）等措施.