起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同,其允许误差为±5mm,相对误差为()。
第1题:
分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。
第3题:
A.轨道平
B.摩擦系数增大
C.驱动轮压不够
D.电机的起动扭矩过小
第4题:
大车轮起动打滑()。
第5题:
在选择齿轮组成齿轮副时,关于齿距的选择一般为()
第6题:
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形,从动轮采用圆柱形。( )
此题为判断题(对,错)。
第7题:
造成起重机大车起动车轮和轨道之间打滑的原因有()
第8题:
中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。()
此题为判断题(对,错)。
第9题:
内啮合圆柱齿轮传动,主动轮和从动轮的转向相同。
第10题:
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形,从动轮采用圆柱形。