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制动器按驱动方式可分为脚踏式制动器、（）制动器和弹簧式制动器三种。A、长行程B、短行程C、重锤式D、带式

题目

制动器按驱动方式可分为脚踏式制动器、（）制动器和弹簧式制动器三种。

  • A、长行程
  • B、短行程
  • C、重锤式
  • D、带式
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：

鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。

A、气式

B、盘式

C、平衡式

D、助力式


参考答案：A

第2题：

按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器。()

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第3题：

天车上常用的制动器是()。

A、短行程瓦块制动器

B、长行程瓦块制动器

C、A和B

D、机械联轴器


参考答案：C

第4题：

按结构，块式制动器可分为长行程和短行程制动器。


正确答案:正确

第5题：

叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法？


正确答案: 调整主弹簧的目的：在于确定主弹簧的工作长度，使它产生所需要的制动力矩。主弹簧松了（弹簧过长）弹簧的力就小，产生的制动力矩也就小；主弹簧紧了（弹簧过短）弹簧的力就大，产生的制动力矩也就大。制动力矩过大或过小对制动都不利。
调整主弹簧的方法：用一把扳手把住顶杆方头，用另一把扳手转动主弹簧固定（锁紧）螺母，以调整主弹簧的长度，使其达到规定的数值，然后再把另一个螺母锁紧，以防止弹簧松动。

第6题：

车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。

A、液式

B、气式

C、盘式

D、助力式


参考答案：C

第7题：

制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：√

第8题：

天车常用的制动器是()。

A、短行程瓦块制动器

B、长行程瓦块制动器

C、A和B

D、机械联轴器


参考答案：C

第9题：

产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。


正确答案:正确

第10题：

根据构造不同，制动器可分为（）。

  • A、带式制动器
  • B、块式制动器
  • C、盘式与锥式制动器
  • D、全部正确

正确答案:D

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