刮削与进准导轨相配的另一导轨时,刮削时只需进行配刮,达到解除精度

题目

刮削与进准导轨相配的另一导轨时,刮削时只需进行配刮,达到解除精度要求,()。

  • A、须作单独的精度检验
  • B、较少作单独精度检验
  • C、不做单独精度检验
  • D、较多作单独精度检验
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第1题:

刮削机床导轨时,先线刮削基准面,在刮削溜板水平面导轨,第三步应刮削()。

A.尾座导轨

B.压板导轨

C.溜板下导轨

D.溜板燕尾导轨


正确答案:A

第2题:

刮削一组导轨时,基准导轨必须进行精度检查,而与其相配的导轨只需进行接触点数的检查,不作单独的精度检查。


正确答案:正确

第3题:

燕尾形导轨的刮削,一般采用成对交替配刮的方法进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

机床导轨粗刮时,刮削量可达0.01mm。


正确答案:错误

第5题:

刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要的因素。


正确答案:错误

第6题:

刮削一组导轨时,先刮基准导轨,刮削时必须进行精度检验。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

刮削与基准导轨相配的另一导轨时,刮削时只需进行配刮,达到接触要求即可,不作单独的精度检验。


正确答案:正确

第8题:

刮削车床床身导轨时,用()量具检查基准导轨的几何精度,而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准,用()量具来检查较为方便。


参考答案:方框水平仪;百分表

第9题:

燕尾形导轨的刮削,一般采取成对交替配刮的方法进行。


正确答案:正确

第10题:

刮削V形--矩形组合导轨时,应先刮削平面导轨,因为测量较为方便,然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。


正确答案:错误