轮齿的失效形式主要有()。

题目

轮齿的失效形式主要有()。

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相似问题和答案

第1题:

轮齿的失效形式主要有哪五种?
轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。

第2题:

常见的轮齿失效的形式有哪些?


正确答案: (1)齿根折断。
(2)齿面磨损。
(3)齿面点蚀。
(4)齿面胶合。

第3题:

轮齿的失效形式有哪些?


参考答案:轮齿的主要失效形式有轮齿折断和齿面损坏两类。轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种情况。齿面失效主要有疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形。

第4题:

齿轮的失效形式有:轮齿点蚀,齿面磨损,齿面胶合,轮齿折断和()五种。


正确答案:塑性变形

第5题:

齿轮轮齿的失效形式主要有(),(),(),轮齿折断,齿面塑性变形等。


正确答案:齿面点蚀;齿面磨损;齿面胶合

第6题:

轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。


正确答案:错误

第7题:

简述轮齿的失效形式?


正确答案:齿轮的点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。

第8题:

常见的轮齿失效形式有哪几种?并分析失效的原因?


正确答案:(1)齿面磨损:齿轮在传动过程中,轮齿上不仅受到载荷作用,而且接触的两齿面间有相对滑动,因而使齿面产生磨损,特别是开式传动中,由于灰尘杂质进入齿面,而使齿面磨损加剧。(2)齿面点蚀:点蚀是齿面材料在交变接触应力作用下,由于疲劳,在节点附近产生麻点状剥蚀损伤现象,产生原因是由于应力多次反复,在节点附近的齿面上产生若干小裂纹,润滑油渗入裂缝后,在压力用途下封闭的润滑油楔挤压而使裂纹变大,最后引起齿面金属小片状剥落形成麻点;(3)齿面胶合:对高速重载的齿轮传动齿面间压力大,瞬时温度高,润滑效果差,当瞬时温度过高时,相啮合两齿面粘合,同时两齿面相对滑动时,粘结地方被撕裂而形成伤痕。

第9题:

简述电力机车齿轮轮齿的失效形式。


正确答案: (1)轮齿的点蚀;
(2)齿面磨损;
(3)齿面胶合;
(4)轮齿折断;
(5)塑性变形。

第10题:

齿轮轮齿常见的失效形式有哪几种?


正确答案: 常见的失效形式有:
(1)齿面的点蚀,啮合过程中,轮齿的接触面积小,在脉动变化的接触应力反复作用下,齿向面缺陷生疲劳裂纹,扩展中旨引起小块金属削落,形成小坑,绝大多数发生在靠近节线的齿根部分。
(2)齿面磨损:啮合时齿面间存在相对滑动,若有灰砂等有豁物质进入啮合齿面,产生刮伤,凹沟,严重时使齿厚减薄,产生冲击,引起轮齿折断。
(3)齿面较,重载高速时,齿面油膜被破坏,使两面金属直接接触。
(4)轮齿折断;轮齿受到短期严重冲击而突然折断,或者是交尖力超过疲劳极,引起疲劳裂纹的扩展,致使轮齿断。
(5)塑性变形,软齿面钢齿轮短期过载,或齿面摩擦采数较大时,使齿面金属发生塑性流动而变形,主动轮齿面节线外表成凹坑,被轮齿面节线外形成风,在齿顶边处会出。