配气机构按照内燃机的（），定时地打开或关闭进气们或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。
第1题：
配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排 气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
A.新鲜空气
B.燃油
C.新鲜可燃混合气
D.机油
第2题：
何谓内燃机的配气相？其进、排气门提早开启和延迟关闭的意义何在？
第3题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发 动机配气相及进、排气门间隙？
第4题：
配气机构是发动机（）过程的控制系统，其作用是根据发动机的工况要求，定时打开和关闭进、排气门，保证让新鲜燃气、空气的混合气及时进入气缸，并把燃烧做功后的（）及时排出。
第5题：
什么是配气相？为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭？说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙？
第6题：
定时地开闭进、排气门，完成换气过程的机构是（）。
第7题：
内燃机为了进气充分和排气彻底，通常采用使进气门和排气门提前打开和推迟关闭来实现的。
第8题：
A进排气门开启关闭时刻
B进排气门开启关闭延续的曲轴转角
C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角
D均不是
第9题：
配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门，便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室，并将燃烧后的废气及时排出气缸。
第10题：
（）可变配气定时机构，可同时改变进、排气的配气定时，也可改变气门升程。