极热态启动时为什么汽压不低于80公斤/公分?
第1题:
为什么热态启动时先送轴封后抽真空?
热态启动时,转子和汽缸金属温度较高,如先抽真空,冷空气将沿着轴封进入汽缸,而冷空气是流向下缸的,因此下缸温度急剧下降,使上下缸温差增大,汽缸变形,动静产生摩擦,严重时使盘车不能正常投入,造成大轴弯曲,同时,冷空气对大轴造成热冲击,所以热态启动时先送轴封后抽真空。
略
第2题:
机组温、热、极热态启动时,汽轮机的冲转参数分别是多少?
第3题:
第4题:
机组热态启动时,根据汽压;汽温上升情况可适当提前(),此时应严密监视汽包上下壁温差不大于(),投粉后汽压上升快,可适当开大()。
第5题:
机组热态、极热态启动时,为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平?
第6题:
下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击()。
A启动时,冲转参数与汽缸金属温度不匹配
B极热态启动时采用负温差启动
C汽轮机甩负荷
D凝汽器真空下降
第7题:
机组极热态启动时,锅炉如何控制汽压汽温?
第8题:
汽轮机中压缸启动时,根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态,冷态:(),温态:(),热态:(),极热态:()
T<305℃;305℃≤T<420℃;420℃≤T<490℃;T≥490℃
略
第9题:
在()工况下,汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。
第10题:
为什么热态启动时应先送轴封后抽真空?