燃气轮机温比代表工质（）的性质。

第1题：

（）和压气机的（），是影响燃气轮机效率的两个主要因素。

• A、燃气初温，压缩比
• B、空气温度，压缩比
• C、燃气初温，出口压力
• D、空气温度，出口压力

第2题：

燃气轮机热效率指的是（）。

• A、燃气轮机接受的热量与燃气轮机输出功率的比；
• B、燃气轮机消耗的燃料质量流量与燃气轮机输出的功率的比；
• C、燃气轮机接受的热量与燃气轮机燃气轮机输出的最大功率的比。

第3题：

提高（）和（）可以显著提高燃气轮机的效率。

• A、比功；压比
• B、燃气初温；排气温度
• C、压比；排气温度
• D、燃气初温；压比

第4题：

按工质的热力循环来分，（）可分为：开式循环燃气轮机，闭式循环燃气轮机和工业过程式循环燃气轮机。

第5题：

在一定压比下，温比越高，燃气轮机比功越小。

第6题：

（）是指相应于进入燃气轮机的每1kg空气，在燃气轮机中完成一个循环后所能对外输出的功。

• A、压比
• B、温比
• C、比功
• D、功率

第7题：

燃气轮机循环的性能主要取决于压比和温比两个热力参数。压比一定时，温比越大，比功越大；在温比一定时，存在一个最佳压比使得比功最大。

第8题：

燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是（）；此外，还有工质被封闭循环使用的（）。

第9题：

提高燃气轮机效率，应尽可能提高透平入口初温；在一定初温下，压比越高，则燃气轮机效率越高。

第10题：

燃气轮机的的循环效率仅受到压比的影响，与温比无关。