为什么再热汽温调节一般不使用喷水减温?
第1题:
主汽温度的调节方法主要是一、二级喷水减温;再热汽温的调节方法主要是燃烧器的摆角、()。
辅助事故喷水
略
第2题:
再热汽温的控制,一般以烟气侧控制方式为主,喷水减温只作为事故喷水辅助调温手段。
A对
B错
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
再热器为什么一般不宜采用喷水减温,而采用烟气挡板调节?
第5题:
过热汽温调节一般以烟气侧作为粗调,蒸汽侧以喷水减温作为细调节。
第6题:
过热汽温调节一般以烟气侧调节作为粗调,蒸汽侧以喷水减温作为细调。
A对
B错
第7题:
再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温?
第8题:
采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济?
因为喷水进入再热器后,增加了汽机中、低压缸的出力,在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力,这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环,因而必然导致机组热经济性的下降。
略
第9题:
再热汽温的调节方法有:①采用烟气挡板;②烟气再循环;③改变燃烧器倾角;④喷水减温。
第10题:
为什么要严格控制再热减温水量,汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整?