氢冷发电机运行中如何监视漏氢?

题目

氢冷发电机运行中如何监视漏氢?

参考答案和解析
正确答案: (1)运行中应持续监测氢气的密封并记录氢气消耗量,若氢气消耗量与正常值相比显著增加到1.5倍或超过18m3/d(在标准状态下),应查找原因。
(2)应每月定期测试一次发电机实际漏氢量。发电机实际漏氢量应不超过制造厂在同一给定状态下的保证值。(3)装设在线漏氢监测装置,监测轴承油系统或主油箱、封母外套及内冷水箱的含氢量。当轴承油系统或主油箱内含氢量(体积)超过1%时应找出漏氢原因;封母外套内含氢量(体积)超过1%时应停机查明原因。当内冷水箱的含氢量大于0.3m3/d(标准状态)可在计划停机时安排消缺;若含氢量大于5m3/d(标准状态)时应立即停机处理。或者当内冷水箱中含氢量达到2%时,应加强对发电机监视,若超过10%时应立即停机处理。
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相似问题和答案

第1题:

氢冷发电机组检修后,要作密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求。

A

B



第2题:

氢冷发电机组检修后,要做密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求。()


正确答案:正确

第3题:

氢冷发电机充氢后在运行中,机内氢纯度应达到()以上,气体混合物中的氧量不超过()。


参考答案:96%;2%

第4题:

水氢氢冷发电机转子氢循环系统是如何构成的?


正确答案: 以QFSN—300—2型汽轮发电机为例。当发电机的转子通风采取气隙气斜流式时,转子和定子一样也分为9个风区,4进5出,与定子的进出风区一一对应。
转子气隙取气方式,旋转时由于转子表面的进风斗对气隙气流的相对运动形成正压,而出风斗附近为负压,这样就形成了氢气在转子导体槽内流动的压力源。其中一个风斗的进风供两支风路:一路由右侧长孔斜流向前至槽底;另一路则由左侧长孔斜流向后,也到槽底,最终都折回到相邻的出风区。

第5题:

论述氢冷发电机漏氢和漏油的防范措施?


正确答案: (1)为了保证机组正常运行,发电机应建立氢、油系统的定期检测维护制度,如正常运行中的抽查性检查、异常运行时的重点检查、检修前的摸底性检查和检修时的一般性检查,并包括维修试验和化验周期,并定期进行机组漏氢量实测计算,用以考核漏氢水平。
(2)对国产300MW汽轮发电机的漏氢薄弱环节(定子外壳处结合面、引出线套管、出线罩、出线台板结合面、氢系统、阀门等),通过大修进行改造消除。密封瓦与密封瓦座的组装,应严格注意检修质量。
(3)采用盘式密封瓦的机组,结合大修应改为环式密封瓦。
(4)做好查漏、堵漏工作,应重视大修后的气密封试验,一般先从分部打风压试验做起,直到整体风压试验。
(5)为防止密封油漏入机内,要保证挡油盖,挡油板的间隙符合制造厂规定的要求。
(6)氢侧回油应保持畅通,端盖外部油管应留有坡度,并避免管路出现弯曲和管径有较大的改变。端盖内部的回油腔、回油孔的尺寸可适当增大。密封油箱回氢管接至机座的位置应尽可能提高,防止密封油进入机内。
(7)定子出线罩与出线套管铝合金台板改为不锈钢板,螺栓连接改为用奥237不锈钢焊条焊接。
(8)在引出线套管瓷瓶与法兰之间,将水泥或环氧树脂粘结改为浇装工艺,并做特制勾抓,将瓷套吊挂住,再用套管法兰螺丝钉固定,以防瓷套下落而漏氢。

第6题:

氢冷发电机组检修后,要作密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求。


正确答案:正确

第7题:

试述水氢氢发电机氢气、密封油系统运行监视和维护中应注意的问题?


正确答案: (1)发电机氢压降低至允许值的下限时,应进行补氢,以提高氢压,但氢压不得超过允许值的上限。
(2)发电机内氢气纯度一般不得低于95%,正常情况下,应维持在97%以上,气体混合物的含氧量不得超过2%,氢气湿度正常时应控制在1g/m3以下(大气压下的测量值),在额定氢压下机内含湿量不得超过4g/m3
(3)补氢一般通过自动补氢装置完成,自动补氢装置阀门前的氢压比额定运行氢压高0.2MPa以上,一般以0.6~0.8MPa为宜,最高不超过1.0MPa。
(4)当采用手动补氢方式运行时,应注意监视不同位置装设的压力表指示是否相同。
(5)氢冷却器氢温应控制在46℃(允许在40~48℃之间变化),各氢冷却器冷氢温差应在2℃以内。
(6)氢冷却器的冷却水进水温度为33℃,一般允许在20~35℃之间变化。
(7)密封瓦侧与氢侧的油压差不应超过±490Pa。
(8)氢气干燥器在发电机运行时,不可脱离运行。当机内湿度大于1g/m3(大气压下测量值)时,应立即检查干燥器是否失效,同时进行排污和补充新鲜氢气。
(9)发电机排污管处的液位指示器应定期检查。不论有无液位指示,均应每日排放一次,并做好记录,一旦发现有大量油水积存,应及时放净并查明原因。
(10)发电机实际漏氢量应每月测试一次,考虑到补氢,运行中每昼夜消耗量最大不应超过工作氢压下机壳内总氢量的10%。
(11)空气侧密封油压应高于氢气侧密封油压一定值,其值一般为1kPa,差压阀跟踪性能良好。

第8题:

如何判断是发电机内部漏氢还是外部漏氢?
关闭氢—10、16门,观察DCS中米氢压表,若仍有下降说明是发电机内漏或是某个门漏;否则可通过观察0米的两块氢压表来判断,若下降则为外漏。

第9题:

按照漏氢部位来分,氢冷发电机漏氢有哪几种表现形式?


正确答案: 按照漏氢部位来分,氢冷发电机漏氢有两种表现形式,分别为外漏氢与内漏氢。

第10题:

发电机氢压无法保持或漏氢量过大如何处理?


正确答案: 1) 当发电机内的氢压无法保持或漏氢量过大时,值班人员应查明原因,采取措施防止空气漏入发电机内。 2) 漏氢量过多和氢压降低的原因:
A. 密封油压过低或供油中断。
B. 氢气母管压力过低。
C. 发电机突然甩负荷,氢气冷却器调整不当。
D. 管道破裂、阀门泄漏,有关设备泄漏等。
E. 转子密封瓦损坏。
F. 自动补氢装置失灵。
G. 阀门误操作,误开排氢阀或未关严。
3) 当“氢气压力低”信号发出后,应检查氢气压力表的指示。如果氢气压力低于额定值,按下列规定处理: 
a  检查密封油压是否正常、回油管内有无油流出。如果没有油流出,或油压降到高出氢压不足40 kPa时,应立即设法提高油压,同时不断补充氢气。当密封油压恢复正常后,将氢气压力提高到正常运行时的氢压。如果油压不能提高,则可降低氢压运行,并降低负荷,但最低不能低于0.1 MPa。 
b  如果检查油压正常,则应根据就地压力表指示检查氢气压力值,并对发电机补氢以提高氢压。如果仍无效,应及时检
查找出漏氢的部位。若漏氢部位在发电机运行中不能消除时,应降低氢压运行,同时降低负荷。若不能维持在最低氢压0.1 MPa运行,则应停止补氢,并汇报值长故障停机。 
c  发电机负荷突降或甩负荷,发出“氢气压力低”的信号时,则应根据压力表的指示,检查系统内的压力。应及时调节好氢温,提高氢压至正常。 
4) 当发电机急剧漏氢,或在漏氢地点由于火种引起着火时,应迅速采取措施阻止继续漏氢,并用干粉等适用的灭火器灭火。
在火焰扑灭后,及时查找漏氢原因并予以消除。