与一般铬镍奥氏体不锈钢相比，超低碳铬镍奥氏体不锈钢的最大优点是焊接性好，很少出现焊接裂纹。
第1题：
奥氏体不锈钢中的主要元素是（）。
第2题：
能够满足铁路车辆车体钢结构使用要求的不锈钢只有铬镍奥氏体不锈钢。
第3题：
A、铬、镍
B、镑、钥
C、铬、钻
D、铬、钒
第4题：
与一般的铬镍奥氏体不锈钢相比，使用超低碳铬镍奥氏体不锈钢能有效防止焊接接头产生晶间腐蚀。
第5题：
不锈钢板复合过渡层采用手弧焊，应该选用含（）、（）量较高的奥氏体不锈钢焊条。
第6题：
铬镍奥氏体不锈钢焊接时一般不需预热。
第7题：
当钢中含铬18%、含镍8-10%时，便有（）组织产生，称为奥氏体不锈钢。
第8题：
奥氏体不锈钢与珠光体钢焊接，为克服珠光体钢对焊缝的稀释作用，使焊 缝金属得到的组织基本上是奥氏体，应优先选用含()量高的焊接材料。
A.铬
B.镍
C.碳
D.钼
第9题：
铬镍奥氏体不锈钢气焊必须采取的工艺措施是（）。
第10题：
马氏体型不锈钢在焊接时，当采用铬镍奥氏体焊丝时其焊缝组织为（）