柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。

题目

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间不均匀。

参考答案和解析
正确答案:正确
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

由于柱塞副的磨损造成()减少供油。

A、早供油晚停供

B、晚供油早停供

C、早供油早停供

D、晚供油晚停供


参考答案:B

第2题:

柴油发动机各缸供油量不均匀,供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。


正确答案:正确

第3题:

回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后,将会使喷油泵______。

A.供油量增加

B.喷油压力上升

C.供油定时延后

D.供油定时超前


正确答案:C

第4题:

均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。


正确答案:3%

第5题:

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()

  • A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降
  • B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加
  • C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低
  • D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

正确答案:B

第6题:

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()

A.当负荷不变循环供油量增加,转速下降

B.当转速不变负荷增加,循环供油量增加

C.当循环供油量不变负荷减少,转速降低

D.当负荷不变循环供油量减少,转速上升


正确答案:B

第7题:

柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是:供油晚,停油早,供油压力下降,循环供油量减少,各缸供油量及供油时间()。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不均匀
  • D、改变

正确答案:C

第8题:

Ⅱ号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调 整各缸供油量的均匀性

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

若各缸循环供油量严重不均,则在高负荷时,供油量大的缸易超负荷;低负荷时,供油量小的缸易自行熄火。


正确答案:正确

第10题:

如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损,对喷油泵的影响是()。

  • A、每循环供油量会增大
  • B、每循环供油量会减小
  • C、每循环供油量不变
  • D、不一定

正确答案:B

更多相关问题