一辆公共汽车在正常运行时被一辆违章行驶的货车撞上,造成乘客王某受

题目

一辆公共汽车在正常运行时被一辆违章行驶的货车撞上,造成乘客王某受伤。王某的损失应当由谁赔偿?()

  • A、王某可以要求公交公司全部赔偿
  • B、王某可以要求公交公司和货车车主承担连带责任
  • C、王某不能直接要求货车车主赔偿
  • D、王某可以分别要求公交公司和货车车主全部赔偿
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相似问题和答案

第1题:

郝某驾驶一辆载有84.84吨货物的重型自卸货车(核载15.58吨),行至滦县境内262省道34千米加623米处,与前方同向行驶的一辆载有45.85吨货物的货车(核载1.71吨)追尾碰撞后,侧翻撞向路边人群,造成19人死亡、17人受伤。双方驾驶人共同的违法行为是什么?( )

A.超速行驶
B.货车超载
C.疲劳驾驶
D.酒后驾驶

答案:B
解析:
双方驾驶人共同的违法行为是货车超载,这两辆货车的实载都远远超过核载。

第2题:

彭某驾驶一辆重型半挂牵引车,载运37.7吨货物(核载25吨),行至大广高速公路一下坡路段,追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车(货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?( )

A.彭某超速行驶
B.彭某驾驶机动车超载
C.李某在应急车道内行驶
D.李某货车车厢内违法载人

答案:B,C,D
解析:
主要违法行为有三种:彭某驾驶机动车超载(核载25吨,实载37.7吨):李某在应急车道内行驶;李某货车车厢内违法载人(货车不允许载人,李某货车却搭乘24人)。

第3题:

:一辆公共汽车在线路上行驶,包括起点站和终点站沿途共有10个站。如果在每个车站上车的乘客,在以后的每个站恰好都有1人下车,那么共有多少位乘客坐了这辆车?( )

A.9

B.23

C.35

D.45


正确答案:D

分析如下,每个车站上车的乘客在以后的车站恰好都有1人下车。则有:第1站上车的乘客在以后的9个站各下车1人,所以应上9人。同理,第239站依次上了8761人,第10站不上人。上车的乘客共有9+8+7++1=45()。因此,本题正确答案为D

第4题:

孙某驾驶载满乘客的公共汽车以25公里的时速前进,此时迎面开来一辆高速行驶的失控汽车,孙某急忙向右打舵,将车开到人行道上造成撞伤一人的后果。孙某的行为属于()。

  • A、正当防卫
  • B、防卫过当
  • C、过失伤害
  • D、紧急避险

正确答案:D

第5题:

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水,造成行车困难,该运输公司一辆在黄河大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞,造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡,但由于车辆损失严重,无法继续履行其承运合同,因而,不得不临时租赁一辆货车。
请分析此案例,并回答下列问题。
在此次事件中,暴雨是()。
A.风险载体
B.风险因素
C.风险事故
D.风险损失


答案:B
解析:
风险事故和风险因素的区分有时并不是绝对的。对某一事件,在一定条件下,风险因素可能是造成损失的直接原因,则它成为风险事故;而在其他条件下,可能是造成损失的间接原因,则它便成为风险因素。例如,如果暴风雨毁坏了房屋、庄稼等,则暴风雨就是风险事故;如果造成路面积水、能见度差、道路泥泞,引起连环车祸,暴雨就是风险因素,车祸才是风险事故。在这里,判定的标准就是看是否直接引起损失。

第6题:

周某夜间驾驶大货车在没有路灯的城市道路上以90千米/小时的速度行驶,一直开启远光灯,在通过一窄路时,因加速抢道,导致对面驶来的一辆小客车撞上右侧护栏。周某的主要违法行为是什么?( )

A.超速行驶
B.不按规定会车
C.疲劳驾驶
D.不按规定使用灯光

答案:A,B,D
解析:
主要违法行为有三种:超速行驶(城市道路最高车速标准为50千米/小时,题中为90千米/小时);不按规定会车(窄路上会车应减速慢行,周某却加速抢道);不按规定使用灯光(夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,周某一直开启远光灯)。

第7题:

某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水,造成行车困难,该运输公司一辆在黄河大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞,造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡,但由于车辆损失严重,无法继续履行其承运合同,因而,不得不临时租赁一辆货车。
请分析此案例,并回答下列问题。
根据风险管理中损失的定义,下列()属于该公司的损失。
A.财产损毁
B.营运收入减少
C.折旧
D.公司职工对车祸的恐惧


答案:A
解析:
损失是指非故意的、非计划的和非预期的经济价值的减少。这一定义包含两个重要的因素:一是“非故意的、非计划的、非预期的”;二是“经济价值减少”,两者缺一不可,否则就构不成损失。

第8题:

2009年10月25日,王某驾驶一辆东风货车行驶到一弯道时,因车速过快而占道行驶,此时,张某驾驶一辆摩托车交会,为避让占道大货车,因路面狭窄,往右侧驶出路外,造成人摔伤,损失8000元,大货车未碰到,无损失。

交警认定,大货车危险驾驶,主责,摩托车车速过快,次责。

大货车交强险、商业险都投保我公司。

请问,你认为是否构成保险责任?如何赔付?


参考答案:
根据条款精神,是否发生直接接触并非是第三者责任险赔偿的限制条件,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人应当负责赔偿。交强险条款中规定,发生交通事故造成的第三者人身伤亡和财产损失,在限额内赔偿。
故本案构成保险责任,第三者损失8000元,在交强险限额内,应赔偿交强险8000元。

第9题:

赵某驾驶公共汽车,在十字路口转弯处突然被迎面硬闯红灯的小货车撞击,造成公共汽车上一名刘姓乘客重伤,则下列说法正确的是()。

  • A、刘姓乘客须向赵某索赔
  • B、刘姓乘客不能直接向货车车主进行索赔
  • C、刘姓乘客可以行公交公司要求全部索赔
  • D、刘姓乘客只能向公交公司要求部分赔偿

正确答案:C

第10题:

一辆公共汽车在正常运行时被一辆违章行驶的货车撞上,造成乘客小李受伤。依据责任侵权法,乘客小李的损失应该()

  • A、小李可以要求公交公司全部赔偿
  • B、小李可以要求公交公司和货车车主承担连带责任
  • C、小李不能直接要求货车车主赔偿
  • D、小李可以分别要求公交公司和货车车主全部赔偿

正确答案:A,B

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