（）流量特性的控制阀在小开度时控制平稳缓和，在大开度时控制灵敏有效。
第1题：
某系统要求在负荷小时，同样的行程变化值下，流量变化小，调节平稳缓和 ; 负荷大时，流量变化大，调节灵敏有效，此时该选 ( )特性的调节阀。
A、等百分比特性
B、快开特性
C、线性
第2题：
在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中，( )是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
A.流量控制式
B.阀灵敏度可变控制式
C.功率灵敏度控制式
D.反力控制式
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
试分别说明什么叫控制阀的流量特性和理想流量特性？常用的控制阀理想流量特性有哪些？
第5题：
在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
第6题：
( ) 阀门在开度小时流量相对变化值大，灵敏度高，不易控制，甚至发生振荡，而在大开度时，流量相对变化值小，调节缓慢，不够及时。
A、快开特性
B、等百分比特性
C、线性
第7题：
直线结构特性的阀门在变化相同行程的性况下，在阀门小开度时要比在大开度时系统的调节影响（）。
A大；
B小；
C相等；
D无法确定。
第8题：
在同一开度下， 直线 流量特性的流量大于对数流量特性的流量，相对流量变化，直线流量特性小开度变化大 ，大开度变化小 。对数流量特性相对流量变化为常数。()
第9题：
直线结构特性的阀门在变化相同行程的情况下，在阀门小开度时要比在大开度时对系统的调节影响（）。
第10题：
在选用控制阀的流量特性时，一般先按控制系统的特点来选择阀的希望流量特性，然后再考虑工艺配管情况来选择相应的理想流量特性。