不考虑控制阀前后压差变化时得到的流量特性称为理想流量特性。

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第1题：

阀前后压差保持不变时的流量特性称为()。

A.工作流量特性

B.理想流量特性

C.直线流量特性

D.实际流量特性

正确答案：B

第2题：

被调介质流过阀门的相对流量（）与阀门相对行程（）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。调节阀的流量特性有（）、（）和（），流量特性的选择主要是与（）相匹配。

正确答案:Q/Qmax；l/L；流量；理想；工作；线性；等百分比；快开；广义对象

第3题：

调节阀的理想流量特性取决于阀前后压差。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：×

第4题：

被调介质流过阀门的相对流量（）与阀门相对行程（）之间的关系，称为调节阀的（）特性；若阀前后的压差保持不变时，上述关系称为（）特性；实际使用中，阀前后的压差总是变化的，此时上述关系为（）特性。

正确答案:Q/Qmax；l/L；流量；理想；工作

第5题：

何谓控制阀的理想流量特性和工作流量特性？理想流量特性有哪几种？

正确答案: （1）理想流量特性：在不考虑控制阀前后压差变化时得到的流量特性。
理想流量特性种类：
①直线流量特性：
②等百分比特性：等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
③线性特性：线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
④抛物线特性：流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
（2）工作流量特性：在实际生产中，控制阀前后压差总是变化的，这时的流量特性称为工作流量特性。

第6题：

下列选项中，（）不是控制阀典型的理想流量特性。

A、直线流量特性
B、百分比流量特性
C、曲线流量特性
D、快开型流量特性

正确答案:C

第7题：

控制阀工作流量特性取决于（）。

A、阀芯形状
B、配管状况
C、阀前后压差
D、阀芯形状及配管状况

正确答案:D

第8题：

在控制系统中,使用较多的控制阀的流量特性是()。

A.等百分比特性

B.快开特性

C.理想流量特性

D.工作流量特性

正确答案：A

第9题：

控制阀的理想流量特性主要有（）、（）、（）、（）等几种。

正确答案:直线流量特性；等百分比流量特性；抛物线流量特性；快开特性

第10题：

试分别说明什么叫控制阀的流量特性和理想流量特性？常用的控制阀理想流量特性有哪些？

正确答案: （1）控制阀的流量特性是指被控介质流过阀们的相对流量与阀门的相对开度（相对位移）间的关系，及Q/Qmax=f（l/L）。
（2）在不考虑控制阀前后压差变化时得到的流量特性称为理想流量特性。
（3）直线流量特性：指控制阀的相对流量与相对开度成直线关系，即单位位移变化所引起的流量变化是常数。d（Q/Qmax）/d（l/L）=K（2）等百分比流量特性：指单位相对行程变化所引起的相对流量变化与此点的相对流量成正比关系，即控制阀的放大系数随相对流量的增加而增大。d（Q/Qmax）/d（l/L）=KQ/Qmax，即ln（Q/Qmax）=Kl/L+C。
（3）抛物线流量特性：Q/Qmax=1/R{1+l/L（R^0.5-1）}2。
（4）快开特性：在开度较小时就有大流量，随开度的增大，流量很快就达到最大。

不考虑控制阀前后压差变化时得到的流量特性称为理想流量特性。

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