惰气发生装置混合气体燃烧的氧气浓度必需高于()。

题目

惰气发生装置混合气体燃烧的氧气浓度必需高于()。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

惰气发生装置的燃油部分()组成。

  • A、供油泵
  • B、点火油泵
  • C、主燃油泵
  • D、燃烧器

正确答案:A,B,C,D

第2题:

在惰气发生装置的烟气器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

  • A、空气
  • B、燃料
  • C、烟气
  • D、新鲜混合气

正确答案:C

第3题:

测爆仪是一种测量——的仪器。

A.烃气浓度

B.氧气浓度

C.惰气浓度


正确答案:A

第4题:

惰气灭火的缺点是()

  • A、在火区大、火势强时,完全灭火的时间较长
  • B、当火区封闭不严,惰气漏出污染井下空气,对人身体有害
  • C、惰气冷却火源的作用比水小
  • D、惰气发生装置的燃烧室产生高温气体而会使火区温度增高

正确答案:A,B,C,D

第5题:

化学性质不活泼的、不能支持燃烧的缺氧气体称为()。

  • A、不燃气体
  • B、惰气
  • C、烃气

正确答案:B

第6题:

在惰气发生装置的烟气发生器工况下,惰气发生装置只需对()进行冷却、洗涤就可得到合格的惰气。燃烧器不工作。

  • A、空气
  • B、燃料
  • C、烟气
  • D、新鲜混合气

正确答案:C

第7题:

为了保证除气作业安全,先向舱内充入惰气,使舱内可燃气浓度降至()以下。

  • A、可燃上限
  • B、可燃下限
  • C、最低燃烧浓度极限
  • D、平均燃烧浓度

正确答案:C

第8题:

惰气发生装置的甲板总管惰气高压(高于800mm水柱)(PAH-6.33)可能原因是什么?


正确答案: 原因:
(1)日光晒热引起货油舱和甲板总管内惰气膨胀;
(2)货油舱装油导致甲板惰气总管压力升高;
(3)惰气发生装置运行时,控制阀(PCV-3.45B.关闭或粘住;
(4)压力变送器(PT-6.33)故障;
(5)压力开关故障;
(6)报警系统误动作。

第9题:

DQ—150型惰气发生装置结构有()

  • A、启动点火器
  • B、油喷嘴
  • C、燃烧室
  • D、驱动风机
  • E、水套

正确答案:A,B,C,E

第10题:

DQ-150型灭火惰气发生装置发射气体中氧气浓度小于()

  • A、2%
  • B、3%
  • C、4%
  • D、5%

正确答案:A