循环氢压缩机透平暖管时,要正确控制蒸汽的()。

题目

循环氢压缩机透平暖管时,要正确控制蒸汽的()。

  • A、温度
  • B、压力
  • C、流动速度
  • D、流动方向
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第1题:

压缩机开车前需要进行暖管,保证蒸汽进入透平机时不带凝液,避免叶片损坏。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

透平由低压蒸汽驱动,背压蒸汽进入蒸汽管网,在启动该透平时,下列叙述正确的是()。

  • A、高压蒸汽需要暖管,低压蒸汽不需要暖管
  • B、高压蒸汽不需要暖管,低压蒸汽需要暖管
  • C、高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管
  • D、高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管

正确答案:C

第3题:

透平压缩机在暖管操作中,要注意蒸汽压力和温度的变化情况。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

关于凝汽式循环氢压缩机透平真空度上升,下列对策不正确的是()。

  • A、降低透平转速
  • B、增加空冷转速和增加空冷台数
  • C、冲洗空冷翅片
  • D、增加抽真空蒸汽量

正确答案:A

第5题:

循环氢压缩机透平试运转前应()

  • A、抽真空喷射泵投用
  • B、复水罐建立液位,高压蒸汽旁路打开
  • C、透平密封蒸汽阀门打开
  • D、密封油高位槽建立液位

正确答案:A,B,C,D

第6题:

透平动力蒸汽暖管时应暖至紧急切断阀前。


正确答案:正确

第7题:

蒸汽透平开车时为何要暖机()

  • A、节约蒸汽
  • B、使透平均匀受热
  • C、后工序开车需要
  • D、控制蒸汽压力

正确答案:B

第8题:

在离心式循环氢压缩机转速不变的情况下,二段反应系统循环氢流量低可能的原因是()。

A、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过小

B、二段反应器出口至硫化氢汽提塔塔底处换热器旁路和调节阀开度过大

C、循环氢压缩机透平蒸汽压力过低

D、循环氢压缩机透平蒸汽压力过高


参考答案:A

第9题:

下列关于循环氢压缩机润滑油蒸汽透平启动前的检查工作,下列说法错误的是()。

  • A、检查蒸汽透平的润滑油杯
  • B、检查蒸汽透平的齿轮箱油位
  • C、打开通往轴承箱的冷却水进出口阀门
  • D、打开蒸汽透平的调节手轮

正确答案:D

第10题:

蒸汽透平启动及暖管期间,必须把蒸汽管道和缸体导淋(),避免发生()。


正确答案:打开;水冲击

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