分馏系统降温速率以（）为基准。A、炉管温度B、塔底温度C、炉膛温度D、加热炉炉出口温度

题目

分馏系统降温速率以（）为基准。

A、炉管温度
B、塔底温度
C、炉膛温度
D、加热炉炉出口温度

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第1题：

合成岗位开停车应严格控制升降压、升降温速率,其中升降温速率为小于()℃。

A.25

B.30

C.35

参考答案：A

第2题：

在停车过程中,分馏加热炉降温速率一般以不大于()℃／h。

A、30

B、25

C、35

正确答案：B

第3题：

合成系统的停车时降温速率为小于等于250℃／h。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第4题：

回路系统的升降温速率是多少？为什么？

正确答案: 一回路升温速率不超过20℃／h；一回路降温速率不超过30℃／h，这就提供了足够的安全系数。稳压器建立汽腔前稳压器的升温速率为≤20℃／h，建立汽腔后为≤30℃／h，这是限制升、降温过程中对反应堆压力容器产生的热应力和冷却剂压力所产生的应力之和不超过设计允许值。当发生蒸汽发生器传热管破裂时，降温速度为≤60℃／h。

第5题：

裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第6题：

甲醇合成系统长期计划停车处理时,合成塔降温需要控制降温速率。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第7题：

裂解汽油加氢装置预分馏系统停车时先降温后降量。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第8题：

裂解汽油加氢装置预分馏系统停车时降温的途径有()。

A、停加热

B、通空气

C、通氮气

D、提高回流

参考答案：AD

第9题：

在物流运输系统评价中，基准值的设定可采用( )。

A.以物流运输系统运行的前期历史值为基准值
B.以物流运输系统运行的实际值为基准值
C.以物流运输系统运行的目标值为基准值
D.以同行业的平均水平值为基准值
E.以同行业的先进水平值为基准值

答案：A,C,D,E

解析：

基准值的设定可采用以下方式：①以物流运输系统运行的目标值为基准值，评价物流运输系统对预期目标的实现程度，寻找实际与目标的差距所在；②以物流运输系统运行的前期历史值为基准值，评价物流运输系统的发展趋势，从中发现薄弱环节；③以同行业的平均水平值或者先进水平值为基准值，评价物流运输系统在同行业中的地位，从而寻找出改善物流运输系统的潜力。

第10题：

系统降压、降温必须按要求的速率，并按（）的顺序进行。

正确答案:先高压后低压

分馏系统降温速率以（）为基准。

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