往复式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响?

题目

往复式压缩机各级压缩比调节不当有什么影响?

参考答案和解析
正确答案: 压缩比是压缩机设计及操作中的一个重要参数。对同一个气缸和同一种介质,压缩比越大说明工作条件越苛刻,各部件的受力就越大。又因为余隙容积的存在,压缩比越大,气缸的使用效率越低,所以各级间的压缩比必须调节得当,调节不当会使气缸出口温度超高,会使压缩机的受力失去原设计的平衡性,影响机组的运行,出现其它不正常的现象。
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相似问题和答案

第1题:

对往复式天然气压缩机,多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时,各级均需设置压开叉,在调节时各级进气阀应()。


正确答案:同时压开

第2题:

活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。()


正确答案:正确

第3题:

往复式压缩机每一级压缩比越大越好。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

往复式压缩机负荷器是()。

  • A、调节压缩机入口压力
  • B、调节压缩机出口压力
  • C、调节压缩比
  • D、调节排气量

正确答案:D

第5题:

为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器?


正确答案: ①各级压缩后,由于温度升高,气缸的润滑油会降低粘度,同时会分解出焦质的物质,在阀片等重要部位积聚,妨碍阀片正常运转。
②若气温高于润滑油的闪点,则具有引起爆炸的潜在危险。

第6题:

为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?


正确答案: ①在压缩机的各级排出系统上必须设置安全阀,以防止由于内部压力过分升高而造成事故。②在压缩中,不管哪一级气阀有问题,都会造成上一级的压力超高。③由于每级的气缸或其他容器管线所承受的压力是通过计算设计而成的,每级的压力超过设计规定范围就会把气缸容器等部件损坏,严重时可造成爆炸等重大事故。

第7题:

注油器供油不正常或不供油对往复式压缩机有什么影响?


正确答案: ①当润滑油不足时会引起摩擦表面的迅速磨损或个别零件的卡涩;
②润滑油过多时,则会促使积炭形成,破坏活塞的密封性,使零件迅速磨损,并导致积炭在气缸内部灼烧。

第8题:

往复式压缩机负荷器是()。

A、调节压缩机的入口压力

B、调节压缩机的出口压力

C、调节压缩比

D、调节压缩机排气量


参考答案:D

第9题:

多级往复式压缩机的总压缩比等于各级压缩比之和。


正确答案:错误

第10题:

往复式压缩机的单级压缩比为什么不宜太大?


正确答案: (1).过大的单级压缩比会使气缸的容积系数下降,压缩机的工作效率低下,(2).过大的压缩比还会使压缩过程的温升过大,给压缩机的运行带来困难,(3).另外过大的压缩比还会使压缩机实际所需的功率增大.