在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。A、回火脆化B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落C、连多硫酸腐蚀D、H2S氢导致开裂腐蚀

题目

在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。

  • A、回火脆化
  • B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落
  • C、连多硫酸腐蚀
  • D、H2S氢导致开裂腐蚀
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第1题:

当硫腐蚀产物和水(或空气)同时存在时,反应生成连多硫酸(H2SXO6),连多硫酸能使奥氏体不锈钢产生腐蚀开裂。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

蜡油加氢裂化装置停工后反应器进行碱洗的目的是()。

  • A、清洗除尘
  • B、防止氢脆
  • C、防止氢蚀
  • D、防止连多硫酸腐蚀

正确答案:D

第3题:

汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括()。

A.回火脆性

B.氢脆

C.高温氢腐蚀

D.连多硫酸应力腐蚀开裂


本题答案:A, B, C

第4题:

反应系统停工冷却速度不能过快目的是防止奥氏体不锈钢()。

  • A、氢鼓泡
  • B、氢腐蚀
  • C、氢损伤
  • D、氢脆

正确答案:D

第5题:

加氢反应器高温氢腐蚀主要是指()。

  • A、表面脱碳
  • B、内部脱碳和开裂
  • C、氢脆
  • D、氢致剥离

正确答案:B

第6题:

硫化氢或含硫介质在水和氧气的作用下生成连多硫酸,在一定温度下连多硫酸作用于奥氏体不锈钢,造成不锈钢的应力腐蚀开裂。()


参考答案:正确

第7题:

在加氢装置停工过程期间,反应器可能发生的主要损伤形式包括()。

  • A、回火脆化
  • B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落
  • C、连多硫酸腐蚀
  • D、H2S氢致开裂腐蚀

正确答案:A,B,C

第8题:

某加氢装置在检修完毕开工过程中发现高压换热器壳层不锈钢管线开裂,原因可能是检修过程中对奥氏体不锈钢的保护措施做的不到位,造成连多硫酸腐蚀。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

加氢反应器在停工过程中冷却不能太快,是为了防止反应器发生()。

  • A、高温氢腐蚀
  • B、氢脆
  • C、氢致剥离
  • D、回火脆性破坏

正确答案:B,C,D

第10题:

蜡油加氢装置停工后反应器进行碱洗的目的是()

  • A、清洗灰尘
  • B、防止氢脆
  • C、防止氢蚀
  • D、防止连多硫酸腐蚀

正确答案:D

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