往复压缩机油路上一般设置()。
第1题:
压缩机油泵油压低的主要原因是()。
第2题:
往复压缩机气体在排气管路上一般设置()。
第3题:
第4题:
往复式新氢压缩机气缸冷却水系统有()。
第5题:
往复泵在排液管路上应安装有()。
第6题:
离心式压缩机油温升高的可能原因是()。
第7题:
多级往复压缩机的级间要设置()。
第8题:
第9题:
往复压缩机气体在进气管路上设置()。
第10题:
压缩机出口与用气设备之间应设置()。
单选题离心式压缩机油温升高的可能原因是()。A 冷却器结垢B 油过滤器堵塞C 油箱油位过低D 油封漏油
安装于压缩机后的()可降低压缩空气的温度,利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。A、后冷却器B、油水分离器C、贮气罐D、空气过滤器
问答题为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?
在往复式柱塞泵的出口处,必须设置的阀门为()。A、截止阀B、节流阀C、单向阀D、安全阀
为什么往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?
单选题压缩机出口与用气设备之间应设置()。A 冷却器B 冷凝器C 单向阀D 稳压罐
活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多()才能降低排气温度和总压缩比。A、过滤器B、冷却器C、缓冲器D、分离器
压缩机的油分离器设置在()位置。A、压缩机吸气人口前面B、油冷却器后面C、油过滤器前面D、油冷却器前面
为了降低符级压缩气体的温度,减少功率消耗,通常设置()A、过滤器B、加热器C、冷却器D、分离器
问答题为什么在往复式压缩机各级排出系统必须设置安全阀?