离心式或轴流式压缩机喘振的原因是()。

题目

离心式或轴流式压缩机喘振的原因是()。

  • A、出口压力过低
  • B、入口压力过低
  • C、出口管网压力过高
  • D、压缩机流量过大
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第1题:

离心式压缩机发生喘振的主要原因是转速太接近其临界转速。


正确答案:错误

第2题:

当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。


正确答案:错误

第3题:

离心式压缩机喘振的原因是()。

A、工况变化时,防喘振阀末打开

B、气体性质或状态发生改变

C、压缩机密封环间隙过大

D、防喘振值设定不合理


参考答案:ABD

第4题:

离心式压缩机产生喘振现象的主要原因是压缩机的吸气量()(大于、小于或等于)极限排气量引起的,防喘振控制方案有固定极限流量法和()。


正确答案:小于;可变极限流量法

第5题:

离心式压缩机喘振不会造成压缩机密封损坏。


正确答案:错误

第6题:

防止离心式压缩机喘振的条件是什么?


正确答案: (1)防止进气压力低,进气温度高和气体分子量减少等。
(2)防止管网堵塞使管网特性改变。
(3)在开、停车过程中,先升速后升压和先降压后降速。
(4)开关防喘振阀时要平稳缓慢。

第7题:

当离心式压缩机的实际流量()喘振流量时发生喘振。

  • A、等于
  • B、小于
  • C、大于

正确答案:B

第8题:

离心式压缩机发生喘振时的必要条件是什么?喘振会有哪些异常现象?


正确答案: 喘振产生的必要条件是入口气量足够的小。
喘振时整个机组产生强烈振动,发出特殊的噪音,喘振时间过长将导致机组的破坏。

第9题:

引起离心式压缩机喘振的原因是什么?


正确答案: (1)压缩机实际运行流量小于喘振流量。诸如生产降量过多;吸入气源不足;入口过滤器堵塞,管道阻力增加;叶轮通道或气流通道堵塞等;
(2)压缩机出口压力低于管网压力。诸如管网压力增加;进气压力过低;进气温度或气体分子量变化太大;压缩机转速变化太快;升压速度过快过猛;管路逆止阀失灵等。

第10题:

下列关于离心式压缩机较轴流式压缩机和往复式压缩机的说法,正确的有()。

  • A、效率较轴流式压缩机低
  • B、效率较往复式压缩机高
  • C、离心式压缩机稳定工况区窄
  • D、离心式压缩机有喘振现象发生

正确答案:A,C,D