起钻产生拔“活塞”主要原因是什么？

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起钻产生拔“活塞”主要原因是什么？

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第1题：

起钻有拔活塞、卡钻现象时,切记不要()。

A、启动转盘

B、开泵循环

C、硬拔硬起

D、迅速下放

参考答案：C

第2题：

活塞断裂的主要原因是什么？

正确答案: （1）柴油机超负荷使用；
（2）柴油机冷却系统故障，如缺水或水温过高，造成柴油机过热。
（3）活塞与气缸配合间隙过小，活塞受热膨胀后，产生卡缸现象，使活塞接断。
（4）气缸内漏入冷却水或落入零件，杂物等，产生顶缸现象，造成活塞断裂。

第3题：

起钻拔活塞没有()的现象。

A、连续遇卡

B、泵压下降

C、钻具内液面下降

D、环空液面随钻具上行

答案：B

第4题：

起钻拔活塞的原因一是（），二是（）。

正确答案:钻头泥包；井眼缩径

第5题：

活塞产生拉缸现象的主要原因？

正确答案: 1、活塞与缸壁间隙过小，不能形成足够的油膜；
2、气缸表面严重不清洁，有较多和较大的机械杂质时，使活塞刮伤；
3、活塞裙部的圆度不符合技术要求，甚至有反椭圆，活塞销与座孔的配合过紧；
4、活塞销卡簧跳出环槽使气缸壁和活塞刮伤。
5、发动机高温。
6、活塞环断裂。

第6题：

起钻中,若()时摩擦阻力较大,连续遇卡;环空钻井液随钻具一起上行;钻具内液面逐渐下降,被抽空;转盘卸螺纹困难,打倒车严重。

A、井塌

B、拔活塞

C、钻头泥包

D、井下落物

参考答案：B

第7题：

简述活塞产生拉缸现象的主要原因?

正确答案: 活塞产生拉缸现象的主要原因有：活塞与缸壁间隙过小，不能形成足够的油膜；气缸表面严重不清洁，有较多和较大的机械杂质时，使活塞刮伤；活塞裙部的圆度不符合技术要求，甚至有反椭圆，活塞销与座孔的配合过紧；活塞销卡簧跳出环槽使气缸壁和活塞刮伤。

第8题：

机械通气时，发生导管脱出或自动拔管的主要原因是什么?

正确答案：主要因为躁动病人约束不力，导管固定不牢等。

第9题：

引起钻井液搅拌机损坏都有哪些主要原因？

正确答案: 钻井液密度高、粘度高、搅拌机功率低，超负荷使用；不能坚持连续运转，钻井液长时间静止后启动，造成过载；不能坚持及时保养润滑；安装不合理，无护罩或无风扇运转；三根线有时断一根，没及时发现，造成烧马达；固定状况不好，螺丝松动，或固定螺丝不全，振动大而损坏。

第10题：

活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因？

正确答案: ①活塞、活塞环严重磨损或卡死
②汽缸或缸套严重磨损
③曲柄连杆机构中心线与汽缸轴心线同轴度误差过大
④活塞止点间隙过小
⑤活塞杆弯曲或连接松动等

起钻产生拔“活塞”主要原因是什么？

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