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（）应考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。

题目

（）应考虑耐高低温的范围，负荷与转速等。

  • A、减摩润滑脂
  • B、消音润滑脂
  • C、防护润滑脂
  • D、密封润滑脂
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知,主机MCR点应是推进系统加轴带发电机负荷的配合点,因此利用轴带发电机不仅应考虑(),还应考虑()。

A、最大转速/最大负荷

B、最大转速、最大负荷/低速情况

C、最大负荷/最大转速

D、最大转速/低速情况


参考答案：B

第2题：

船舶加速时受船舶惯性影响,推进特性曲线变陡,此时允许船舶短期使用的工作范围是在:()

A、超负荷速度特性与全负荷速度特性之间的范围

B、增压器喘振线与增压器喘振裕度线之间的范围

C、额定转速与70%额定转速之间的范围

D、最小发动机扭矩以下的范围


参考答案：B

第3题：

氯化聚乙烯-橡胶共混防水卷材具有良好的耐高低温性能，可在()范围内正常使用。

A.-5～80℃

B.-10～80℃

C.-20～80℃

D.-40～80℃


正确答案：D

第4题：

标志板样品需要经历的环境试验有（ ）。

A.耐盐雾腐蚀性能试验
B.耐高低温性能试验
C.耐候性能试验
D.耐酸雨试验

答案：A,B,C
解析：
标志板的环境试验分为：耐候性能试验、耐盐雾性能试验、耐高低温性能试验。

第5题：

选用建筑密封材料时应首先考虑其（　）。
A、耐老化性
B、耐高低温性能
C、“拉伸―压缩”循环性能
D、使用部位和粘结性能


答案：D
解析：
本题考查的是建筑密封材料。密封材料的选用，应首先考虑它的粘结性能和使用部位。参见教材P158。

第6题：

根据主机与轴带发电机联合工作时的配合特性可知,轴带发电机系统的设计不是在(),而是在最大转速的()范围内设计。

A、全转速范围内/0.7~1.0

B、最大转速上/0.7~0.9

C、最大负荷范围/0.85~1.0

D、全负荷范围内/0.85~1.0


参考答案：A

第7题：

选用建筑密封材料时应首先考虑其（ ）。

A.使用部位和黏结性能 B.耐高低温性能

C.“拉伸—压缩”循环性能

D.耐老化性


正确答案：A

第8题：

氯磺化聚乙烯建筑密封膏耐高低温性能良好，可在()范围内长期使用，保持柔韧特性。

A.-10～85℃

B.-20～85℃

C.-30～85℃

D.-40～85℃


正确答案：D

第9题：

选用建筑密封材料时应首先考虑其（ ）。

A.使用部位和黏结性能
B.耐高低温性能
C.“拉伸一压缩”循环性能
D.耐老化性

答案：A
解析：
本题考查的是建筑密封材料。为保证防水密封的效果，建筑密封材料应具有高水密性和气密性，良好的黏结性、耐高低温性和耐老化性能，一定的弹塑性和拉伸-压缩循环性能。密封材料的选用，应首先考虑它的黏结性能和使用部位。密封材料与被黏基层的良好黏结，是保证密封的必要条件。
教材页码：P163-166

第10题：

硅橡胶具有空出的耐高低温性能，在（）的温度范围内保持良好的使用弹性。


正确答案:-70℃—+260℃

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