烟道发生二次燃烧，调整无效，当排烟温度超过（）℃时应立即停炉。
第1题：
A、三次风
B、一次风
C、送引风
D、二次风
第2题：
锅炉尾部烟道发生再燃烧，使排烟温度不正常地升高时，应()。
A.紧急停炉
B.故障停炉
C.申请停炉
第3题：
A、200
B、250
C、300
D、350
第4题：
发生烟道再燃烧事故，当采取措施无效时应（）
A立即停炉；
B申请停炉；
C保持机组运行；
D向上级汇报
第5题：
发生烟道再燃烧事故，当采取措施无效时应( )。
A.立即停炉
B.申请停炉
C.保持机组运行
D.向上级汇报
第6题：
A、立即停炉
B、申请停炉
C、保持机组运行
D、向上级汇报
第7题：
如发生烟道再燃烧事故，当采取措施而无效时应( )。
A.立即停炉
B.申请停炉
C.保持机组运行
D.向上级汇报。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
为什么烟道发生二次燃烧，调整无效，当排烟温度超过250℃时应立即停炉？
当发现有二次燃烧时，就立即进行调整，如果调整无效排烟温度超过250℃时应立即停炉。这不是因为尾部受热面空气预热器的钢材不能承受250℃以上的温度，而是因为高温烟气的热量通过引风机的叶轮和轴，传递到风壳外的轴承处，使轴承的温度升高到不能正常工作的程度。同时，烟气温度升高后，引风机叶轮的强度降低，不能承受巨大离心力的作用而损坏。
略
第10题：
为什么尾部烟道二次燃烧时要紧急停炉？
燃料在炉膛出口后的烟道内燃烧称为二次燃烧。出现二次燃烧时，尾部烟道烟温将会升高，使得排烟温度大幅度升高，这样，通过引风机的烟温将会升高到250℃以上。这些高温烟气的热量通过引风机的叶轮和轴，传递到风机轴承上，使得轴承温度迅速升高到不能正常工作的温度，烧坏弹子盘和瓦。同时，烟气温度升高后，引风机叶轮的强度降低，不能承受巨大离心力的
作用而变形损坏，甚至出现叶轮脱落等事故。所以，锅炉出现二次燃烧时要紧急停炉。
略