海员在长期工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。
第1题：
船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
船舶部门长在船舶防火工作中错误的做法是：
第3题：
船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法称为()。
A.安全的作业方法
B.不成文的安全作业方法
C.成文的安全作业方法
第4题：
海员持《海员证》在国内港口乘坐服务的外国籍船舶出境时无需持有《海员出境证明》。
第5题：
船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。（）
第6题：
船舶在狭水道中航行，下列说法正确的是( )。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ，应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时，按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
第7题：
海员职业是种特殊职业，在工作中每位船员（）。
第8题：
在雾区中，对不在互见中的船舶，若采取转向以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是：I、任何向右转向的行动都是遵守规则的行为；II、任何向右转向的行动都是符合海员通常做法的行为；III、任何向左转向的行动都是不符合规则要求的行为；II、任何向左转向的行动都是不符合海员通常做法的行为
A.I、III
B.II、IV
C.II、IIIIV
D.Ⅰ、Ⅱ、III、IV
第9题：
在安全生产工作中，通常所说的“三违”是指违章指挥、违章作业和违法用工行为。
第10题：
船上不成文的安全作业方法是指船员在长期的海上实践中总结出的行之有效的通常做法。