在港内灭火过程中，船方哪种做法是错误的（）
第1题：
船舶在港内失火时，船方应请装卸工协助一起灭火。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
船舶在港内发生火灾，船方应先自力灭火，再向港口消防队报警。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
船舶在港内失火，船舶消防的总指挥是：
A.港口管理部门；
B.港务监督部门；
C.船方；
D.公安消防部门。
第4题：
停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：
第5题：
在港内灭火过程中，船方应进行的工作包括：1、与海事部门、港口公安保持随时联系2、船长仍对船舶灭火负有主要责任3、查清所有在船人员的下落4、做好随时离港的准备。
A.1、2、3、4
B.1、2、4
C.2、3、4
第6题：
根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，散装水泥船卸货后需在港内冲洗甲板、货舱时，下列做法哪些正确？
A.应经船长同意
B.不得在港内任意冲洗
C.确需冲洗应事先申请港监批准
D.B和C正确
第7题：
船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是_____。
A.与港务监督部门、港口公安保持随时联系
B.由于路上消防队经验丰富，装备精良，当进行破拆、灌舱等作业时，船长应毫不犹豫的予以支持
C.查清所有在船人员
第8题：
船舶在港内发生火灾，船方应与港务监督部门、港口公安保持随时联系。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：
A.在自力灭火的同时，呼叫港口消防队，通知港务监督部门
B.在港务监督部门的认可下，船长应继续负责全面指挥灭火工作，由港口消防队负责灭火，双方密切配合
C.在威胁港口安全或港方要求下，做好随时离港准备
D.以上均对
第10题：
船舶在港内发生火灾，船方应先自力灭火，再向港口消防队报警。